得到了最大限度的保障。最前面几米，飞机的双轮还能够保持直线前行，但飞机后部留下的明显印痕已经充分说明了跑道表面难堪重负，还不等飞机尾部的小机轮顺利着地，这架飞机竟像是醉酒驾驶的汽车一般猛然偏滑，眼看着它机降滑出跑道陷入到更加泥泞松软的草地时，飞行员果断加速攀升，活生生将飞机拉离了地面！
围观的德军官兵们松了一口气，同时却不得不为这座机场的命运担忧起来：难道在雨水的影响下就真的无法起降飞机了？
靠近跑道支起的帐篷里，手持无线电通话器的党卫军军官正急切地将第一架战斗机尝试降落的情形通报给正在空中盘旋的长机。由于他戴着耳机，对方的回应内容外人不得而知，只晓得按照航程计算，这些战斗机如果不能及时降落，那最多能够在怀特岛上空停留半个小时！
大约两三分钟之后，又一架飞机脱离编队开始下降。不过和先前那架战斗机极其谨慎的姿态不同，它没有放出起落架就径直俯冲而下，然后以至多五米的高度从跑道上空呼啸着飞过。飞行员显然在认真观察跑道情况，距离之近，眼尖的人甚至能够瞧见他那撇有型的小胡子！
快速掠过整条跑道，身姿优雅的bf-109在空中划了一个大圈，重新回到了逆风方向。这一次，低空飞行的战斗机终于放下了它那对精巧的起落架，还未进入跑道所在空域，竟已经降低到了几乎贴地的高度！
跑道附近或坐或站的德军官兵们又一次屏住了呼吸。
机轮触地的刹那，从跑道上溅起的泥水明显比之前的少，而且飞机滑行了好几十米，机轮也未出现打滑现象。不过，人们若是仔细去看，便会发现它前部两个机轮并没有完全依靠地面支撑，而是处于一种微妙的半飞行、半滑行状态这杂技般的飞机绝不是普通飞行员能够掌握的！
对地面压力的减少也即意味着阻力的减弱，以至于这架bf109滑行了百多米，竟没有非常明显的减速，倒是之前保持着前后水平的机身渐渐发生了改变：机尾越来越低，而当后机轮触地的时候，飞机也滑行了大半个跑道！
如此溜冰似的滑降虽然减速缓慢，但终究还是在减。三轮着地之后，减速的趋势终于明显起来。眼看着距离跑道的尽头只剩下最后几十米，前部机轮溅起的泥水陡然增加，而飞机也像是被醉汉附身一般猛烈扭动起来，看跑道上的三条轮痕，前面一大段还是直线，从这时候开始竟也变得歪歪扭扭当飞机猛然失衡、尾部像是漂移一般向右侧甩去的时候，附近的德军士兵们甚