英国作为老牌的工业国家，有许多豪华汽车品牌，比如劳斯莱斯，宾利，捷豹和阿斯顿-马丁等等，在漫长的历史中，有些豪华品牌没落了，被收购了，但是依旧对很多土豪有着莫大的吸引力。
不过，让人费解的是，英国并没有诞生出来优秀的重卡品牌，欧洲重卡七兄弟里，从斯堪尼亚、奔驰、man一直到达夫，都找不到英国卡车的身影。
目前，在机场里充当加油车的是三辆奔驰，一辆拖挂，两辆单车（也就是没挂斗）。由于现在还不需要加油，所以加油车整整齐齐地停放在车位上，司机则是不知去向。
没有人注意这里，而且也没有监控对准这里，有限的监控都用来监督整个航展了，尤其是东方的展台那边，聚集了很多人，得防止出现意外状况，就连保安都给调动过去了。
秦锋的目光放在了两辆单车上，那两辆车的加油罐上，分别贴着不同的牌子。
所以，这件事就更简单了。
接下来……
时间过得飞快，下午一点钟，一名司机懒洋洋地从休息室里出来，走向半挂加油车。
他进入驾驶室，熟练地塞进钥匙，拧动起来。
嗡，嗡嗡！
平时一打就着的发动机，这次却有气无力地转动了几下，然后就没动静了。
怎么回事？
司机有些奇怪，自从开了这辆奔驰重卡，可从来都没有出现过这种情况！奔驰的发动机相当牛，不管多么寒冷的天气，都不需要启动第二次，这次居然……
他又尝试着启动第二次，结果，和第一次一样，发动机哼哧哼哧了几下，就是打不着火！
糟糕，发动机出故障了！
司机跳下车，打开驾驶室保险，把撬棍升到液压机上，嘎吱嘎吱地压动，驾驶室也跟着慢慢地翻转过来，等到驾驶室顶到位，他就可以钻进去检查修理了。
驾驶室翻转已经是主流趋势了，方便维修，在东方，很快就会有电动升降驾驶室，相当方便，但是欧洲还是古老的手动方式，原因也很简单，欧洲的发动机很少出故障，驾驶室一年可能都不用升降几次。
当看到这边的加油车掀起脑袋来的时候，法国人着急了。
“喂，怎么回事？”奥斯卡急匆匆地跑了过来。
作为卢迪的手下，奥斯卡曾经也很受重视，一起跑来这里打前站，但是后来出事了，卢迪已经被炒了鱿鱼，而奥斯卡也得小心翼翼，要是再出意外，他也得滚蛋。