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第1869章 汽车人开会(1 / 3)

说到电力行业,很多人可能都不清楚,在原本的历史中,我们华夏的电力有多么的牛逼,很多人可能还停留在米国的电力输送世界第一的时代。

不过这一点在最近的寒潮来袭中已经被撕扯的粉碎了,米国的电力历史上确实是世界第一,毕竟世界上第一条交流输电网络就是米国的,一直到千禧年的时候,米国的电力技术也还是世界第一。

但有一点很多人却不知道,其实米国的电力技术到了2000年的时候,还在吃70年代的老本。

米国在20世纪70年代就完成了全国大规模的电力网络建设,然后在米国人看来,剩下要做的就是维护电力网络就行了,所以很多电力技术的研发被束之高阁,就算有,那也是核电站,太阳能电站之类的新能源发电技术,对于电力输送技术,米国已经30年没有任何的进步了。

为什么米国德克萨斯州的电力网络,会在这一次的寒潮中出现如此糟糕的表现,首当其冲的原因就是因为米国的电力系统老化的相当厉害。

大部分的电力系统都是在70年代建设完毕的,经过了50年的时间,期间遇到各种问题只是修修补补,从来没有过系统性的更换线路,也没有大规模的维护基础设施,这就导致电力输送的技术依然是70年代的基础,哪怕现在已经有了更加先进的特高压输电技术也无法使用,因为电力网络根本不支持。

原本这个网络修修补补的还能够使用,可是被超级寒潮这么一吹,整个电网就瞬间崩溃了,很多设备直接崩溃……这还不是一两天能够修好的,德克萨斯州的州长给自己定的时间是60天……这还是让相关的电力公司提交整改报告的时间,至于什么时候彻底修好,那还真是个未知数。

当然了,当地大部分城市和工厂用电,应该能够在一个月内恢复,但是会有一部分位于偏远地区的老百姓,他们可能12年的时间也无法恢复用电。

因为对于资本来说,这些用户每年只会缴纳几万美元的电费,但是修复这些用电网络却需要几千万美元,这绝对是一笔不划算的买卖,自由的资本家们是绝对不会干这样的蠢事的。

什么,你问为什么70年代这些偏远地区的用户可以通电?

那是因为在70年代,米国的国家电网还是国有的,是国家的企业。等到70年代改革,米国政府将国家电网进行了彻底的私有化,把这些企业都卖给了私人,让私人来运营,并美名其曰市场化的竞争能够给予最出色的服务。

然后现在所

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