不知道这北钢是干什么吃的!”
不满，在孟亚清的言语间透着满腹的不满，在美国卡特皮勒拖拉机公司工作时，他曾接触过美国的履带用钢，美国拖拉机的履带都是用高锰钢制成，而现在他手中的这截金属断裂件，是由公司委托美国厂商制造，而委托美方制造的原因则是因为北钢无法提供履带用钢，但结果却有些不尽人意o
“lll6公里!”
这是美国制造的履带的寿命，而这一寿命只达到“标准寿命”的一半，而造成这一结果的原因就是北方钢铁直到现在都无法提供合格的履带用高锰钢。
“装甲钢，他们也是弄了个什么代用品，真不知道，他们是干什么吃的!”
作为正在建设中的“北方拖拉机公司”的工程师，从一年前，他开始接触那辆试验车的那天起，就开始尝试着仿制“原型车”而对于这台“试验车”他有着自己的要求，比如最简单的要求就是“严格按照原车仿造……”而这种仿造并不仅限于外形上的与结构上的仿造，同样还包括材料上的仿造。
为了对比国产化材料与原车材料的差别，他特意列出一个表格，不仅把材料的金属化学化验结果都记在专用的表格里，注明了全部数据，分析材料的化学成份，而且还记录了它们的物理性能，而通过“原型车”材料的分析，他注意到原型车车体各个方向的材质都有着一定的区别，在这一点上，他同样遵守了这一原则，可谁曾料想，北方钢铁公司的研究机构，根本就没能提供性能与原型车一致的钢材，两者的化学成份相同，但是物理性能却相差l0％，虽说出于试验的原因，他勉强接受了这些材料，可现在从美国定购的履带寿命不达标，仍然让他还是把怨气丢到了让他有所不满的北方钢铁公司身上。
“这样下去，根本就不可能摸清试制车的性能!”
眉头猛的一皱，看着那辆搭着一项帆布篷的试制车，面上尽是凝重之色，起初，孟亚清觉得可以先用这些勉强勘用的材料制造出这辆试制车，先完成机械部分的试制，通过摸清其机械结构，最后再完成它的整体设计，但是他却忽视了一点，原材料直接影响到它的各种性能指数，就像现在，看似简单的履带材料，直接导致在行驶一千公里后，就发生了履带断裂故障。
“还是材料不过关啊!”
几天的试验之后，孟亚清终于认清了他当初所忽略的事情，也第一次认识到基础材料的落后对于整体工业水平意义和必要性，看似并不大的材料差距，不过是稍一整合，即暴露了这