“去年的元旦，我在西雅图同菲利普?约翰森签订了引进波音299h的合同！”
在汽车朝着北方航空工业的厂区驶去的路上，王助看着身边的学生说道，现在，已经过去一年零6个月了，而他今天之所以来到这里，却是为了参加第一批国产化的波音299h的交付仪式。
国产化的波音299h的交付对于中国航空而言，有着相当大的意义，它的交付意味着中国已经具备了生产大型飞机的能力，在获得其经验一，未来完全可以研制出更先进，更大的远程轰炸机。
“到今天一共18个月，18个月，北方造出了第一批波音299！”
“老师，实际上10个月前，公司就利用美国进口部件制造了第一架波音299！”
“不，那只是组装罢了，和过去我们组装飞机差不多，现在交付的轰炸机，却是全是由中国制造的！所有的零部件，都是中国制造的，从发动机，到飞机的机体，包括制造机体的材料。”
此时，王助整个人不禁显得有些激动，现在，对于中国飞机设计师而言，无疑是最好的时代，与二十几年前，他回国后只能利用造船设备制造飞机不同，现在中国已经兴建起了一座座现代化的飞机制造厂，在南方有规模相当庞大、拥有大量现代化设备的中央飞机制造厂，而在北方则有北方航空工业，他们不仅拥有多座现代化大型工厂，而且还制造出了世界上性能最为杰出的战斗机，以及航程最远的双引擎轰炸机。
而现在，他们又引进美国技术，制造着世界上最为先进的四引擎重型轰炸机，而所有的这一切，都将促成一种变革——中国正一步步的成为一个现代化的航空工业强国，至少现在已经踏上了这个征程。
一走进跨度极大的平顶装配厂房，王助便闻到扑面而来的那股熟悉的暖哄哄的机油、松香、香蕉水混合的气味，听到车床的嗡嗡声、铣床的哗哗声和铆钉枪特有的“卟——啪”声，王助整个人不由的都兴奋起来，仿佛每一个毛孔都渗透出活力。
在几乎相当于一个大型足球场大的厂房里，一溜儿放了二十架波音……不，它也不是“空中堡垒”，而是“h-3”型战略轰炸机的机体。由万吨的水压机压制的飞机大梁，龙门刨和龙门铣把它们加工成图纸上绘出的样子，然后经由铁路用平板车运至工厂。
在这间厂房之中，数以千计的工人们再用螺栓和铆钉在大梁上搭起框架，在框架中排满电线，钢索、机械传动系统和电力系统。然后，安装首炮塔、中央炮塔和