在公共车站上车后，王子书便在座位中闭目养神，无轮电车晃荡着沿着道路行驶着，不时有人上车下车，外面的阳光透过车窗射进车厢里，打在他的身上，这冬日的阳光显得甚是温暖，以至于他在闭目养神时，甚至还生出一丝困意。
突然，一声轰隆的巨响从车厢外传来，伴着巨响甚至还能感觉到剧烈的震动。
“怎么回事？“
几乎所有人都把视线朝着巨响传来的方向看去，巨响似乎是从一个山谷中传过来的，那里是……在最初的惊讶之后，不一会，车上的人们似是习以为常的朝着那里看一眼后，车上便恢复了平静。
“喷气推进实验室？“
瞧着声响传来的方向看去，王子书的脑海中浮现出月前，在航空工程协会的年度会议上见过的那位做报告的匈牙利犹太人教授冯?卡门，他是喷气推进试验室的主任，据说那座试验室是其来到中国的根本原因，北方理工学院为了聘请其来到中国，可谓是颇费周折，原本北方理工学院风洞试验室的主任是其学生华敦德博士，当年清华创办航空工程系时，曾函聘加州大学航空工程科冯?卡门教授来清华任教，并筹备设计风洞等事项。冯?卡门教授对清华航空研究非常重视，不过考虑到种种原因，他并没有接受清华的函聘，而是推荐跟随自己近10年的华敦德来清华。华敦德是世界著名航空专家，长于风洞设计，正是其一手创办了清华的航空工程系。
而现在“51区“的十余风洞以及风洞试验室，正是在其指导下创办，在过去的近十年间，其为中国培养一大批航空工程技术人员。六年前，在学院的委托下，华敦德亲自赴美邀请他的老师冯?卡门来中国任教，而那座世界一流的”喷气推进实验室“便是学院的”礼物“，由此便有了冯?卡门的中国之行，而其也成为北方理工学院喷气推进实验室的主任以及航空工程系的副主任。
尽管作为一名航空技术人员，但王子书对于“喷气推进实验室“的研究是个外行，他甚至从没有考虑过，那里的研究与自己有什么联系，对于他来说，他现在所关心的问题是正在从事的研究。
“我们目前所需要的轰炸机应该是一种高速的，速度不逊于”鹰战f型“，同时他的机动性应不逊于普通的战斗机，而且可携带2500公斤炸弹飞行3600公里，这是弹舱内载弹，其机翼下亦有不少于14个挂架，且可挂载不少到2500公斤炸弹，且其轰炸精度应该远高于”yh-1“型轰炸机。“
三年前，航空队提出了对新