个不会就是你说的新式战舰吧？” “是这样啊，我的计划无法通过国会拨款，那么我也只能自己掏钱了，如果胜利的话，我希望帝国政府可以把这笔钱给我报销了。”王子笑着说道。 王子的产业可谓是包罗万象，除了军火、钢铁、非洲的钻石和黄金、以及各种罐头和民用工业产品之外，王子也经营了一家航运公司。当然这些公司主要经营的都是货运。一般船舶的吨位也是8000吨上下，设计和建造参考了历史上的自由论。但是在航运公司中，有一艘船显得十分特别，那就是以巴伐利亚王室命名的维特尔斯巴赫号！ 相对于巴伐利亚航运公司的其它船舶，这个家伙可是一个庞然大物，吨位达到连2.1万吨，船体长度215米，最大宽度27米，型深16米。吃水9.2米。这艘船是1909年开工的，到了1912年战争爆发之前已经基本上完成舾装，按照外面的解释，这本来将是巴伐利亚航运公司的第一艘大型豪华邮轮，标志着维特尔斯巴赫家族的资本开始投入到人员运输行业。 但是实际上，这艘船除了外形和邮轮接近之外，和邮轮没有一分钱的关系！整个船体结构几乎是按照战舰的设计的标准建造的。整艘船的水密隔舱几乎可以媲美德国的初代战巡，侧弦的装甲厚度到了6寸，覆盖了动力舱、弹药舱，并且还有一层厚达60MM的水平装甲。而为了保证艘船的航速足够，船上一共安装了14台小水管锅炉，以及4台蒸汽轮机，最大额定输出功率在5.4万马力，最高航速在25节以上！ 如果有另外一名穿越者看到这艘维特斯巴赫号完成的图纸的话，那么他一定会认出这是一艘航空母舰！没错，这就是一艘航空母舰，一艘融合了穿越者后世的知识和记忆，并且自掏腰包建造的纯血航母，和那些半道出家的航母不同的是，这是一艘一服役就按照真正航母标准建造的第一艘航母，也可以称为第一艘快速舰队航母！ 原本王子是打算让德国海军建造这艘战舰的，但是奈何国会和海军部都不同意为了这一艘看似没有什么价值，仅仅作为一个“飞机运输舰”的家伙浪费数千万马克的经费，所以在多方努力未果的情况下，王子只能自掏腰包。布洛姆—福斯造船厂曾经计算了一下，要是完成这样一艘船的话，至少需要3000万马克！而正是因为造价的问题，在以建造高速而著称的布洛姆—福斯造船厂居然建造了3年多！这是什么概念？巴伐利亚都可以完工一艘半了！ 就在昨天，王子刚刚收到消息，那就是这艘船已经开始舾装。服役最多也就是几个月的事情。而这个时候王子认为有些事情该和德皇谈谈了。 并