几屉包子，有梅菜包、青白菜包、杂粮包等，多是素杂包子，只有两屉肉菜包子。
量还行，算是够够的，毕竟多数人刚剧烈运动完，不适合大吃大喝，简单吃点垫垫填填就行，估计得缓上一两天。
歇了将近两小时，大概九点左右，把船到附近农户家买来的两大捆柴火也烧光，众人才熄了火登船离去。
船不小，也就是坐的躺的地方不够，挤一挤站一站也就完事，这时候给船装发动机的，船基本不会太小，不过这一条是货船，没有多少座位床位。
这一条，是王明坤在监视时拦截检查，发现船上没多少货，动力速度也不错，便找人帮其把船上的货卸了，征用预备运送弟兄对敌进行围追堵截，可惜最后还是没给追上。
相较于宽胖的漕船，这条是典型的窄长瓜子船，运量小一些，但行船速度快，尤其装上动力后更为明显，船主主要是接运丝绸洋货等价格较昂贵货品，以速度规避水匪等抢掠。
林默、王明坤、许志玉、王守飞等人在船上碰了个头，主要是总结得失及此次行动失利中显露的问题。
最后都认可落笔成文的四个，一个是及时有效的通讯手段，这是亟待解决的问题，靠声音最多进行短距简单沟通，还是需要一些设备工具用于中短距通讯，不然靠腿太耽误了。
就说这次，经过时间比对，如果许志玉探到的情况能快速传到林默手中，他还是有时间机会提早行动应对，将目标堵在湖口周围。
至于啥设备工具，自然只有电台这个选择，也不要求啥性能多好传输距离多远，只要能在中近距离进行有效通讯即可。
不过只能把需求报上去，其他的就不是他们能做主的，不过几人都准备提早主动做一些准备，像是尽快安排人学习发报等。
第二个问题就是水路通行机动问题，这问题在此次表现的可谓淋漓尽致，林默等人要求也不高，至少要搞几条速度快的汽艇、快船这些东西来，不然脚下没点可堪一用的家伙，真是累断腿也追不上啊！
第三个问题，则是地图等地理地形信息，至少南京周边一定区域范围的可用地图，得有预备，最好再记录统计下一些熟悉一定区域环境可作为向导的人，方便在有需要时取用找寻。
第四个问题，自然是找自身的过失疏漏反思等，毕竟失利了，肯定不能把问题都推到其他上面，至少一个良好的态度得有。
四人碰完面后，一路上林默都是在跟那位厂长聊着，话题主要还是工作上的，