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第1865章 方向错了(2 / 3)

如这个红旗汽车吧,曾经也是咱们国内一等一的轿车品牌,咱们的礼宾车,都是红旗的呢。”

“后来你也知道,技术不行,产量不行,逐渐没落了。后来一汽对其制定了复兴计划,也没少花钱,好的技术都用上了,广告宣传也没拉下,为什么就是没人愿意买呢?”

这个问题冯宇前世也在网上看过,耗费上百亿研发的新车型,结果一年才能卖出去五千多辆。还有造价五百万RMB的概念车,结果同样无人问津。

冯宇想了想说道:“广告宣传也是有策略的,要突出产品的特点。我最近电视看得不多,也没注意到红旗车的广告,所以不太好评判。”

“但我知道,如果广告没有做好,即使花了很多钱,投放密度非常大,效果也不会好。最重要一点,广告一定要与产品实际情况一致。”

有些产品的广告可以夸张一点,但是这种汽车的广告,你要是太夸张,那就是虚假了。你上面有在沙漠上奔跑的镜头,那消费者就一定认为你这辆车可以在沙漠中行驶,如果你不能,消费者定然会非常失望,而且还有上当受骗的感觉。

“还有不是技术新,就一定好,成熟的技术,才是最适合市场的。你弄一些噱头大于实际用途的技术,甚至都不够稳定,那消费者是不会买账的。”

“再一个产品外观和内饰都很重要,如果这辆车从外面一看就像是廉价车,那么你内部即使很豪华,性能很突出,但也不会有多少人愿意买,许多人买车,图的是个面子。”

许多人买车,首先考虑的就是品牌,然后才是其他方面,大品牌,有面子!

“产品的售后也一定要跟得上,我们松江汽车在全国几乎每个县都有4S店,售后服务更是非常到位,这也是其他品牌无法模仿的。”

“最后我猜测可能是定价问题,定价如果没弄好,比如跟我们松江牌的价格类似,那么失败的一定是红旗,即使红旗新车技术也不比我们的车差。”

张瑞强很好奇:“那为什么?技术不比你们的差,也是老品牌,现在广告做的也这么多,为什么就卖不动?”

冯宇摇了摇头,合着定价还真跟松江汽车一样啊,这么说应该是跟国奥一个档次的喽?

“老品牌?有多少人会喜欢老品牌?有多少人坐过红旗车?曾经的红旗车,是只能让他们仰望的,但是现在呢,领导们对公~车的采购已经放宽了标准吧?甚至可以说,我们松江汽车才是第一选择对吧?”

“品牌的复兴,不是靠

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