随着吴宸一连串的命令，明斯克号航空母舰启程赶往安哥拉，替换刚到那里不久的戈尔什科夫号航空母舰，卖出去的两艘航母，将会在孟加拉国吉大港附近的船坞进行改装。
沙特是预付款的形式，所以吴宸一点也不敢怠慢，立刻安排马卡斯赶紧组织研发团队，设计第一艘沙特的常规动力航母。以小鹰号航母为标准，那设计起来就没有太大困难了，有现成的样式可以对照，但话虽然这样说，事情却一点也不简单。
这得感谢马卡斯了，他在从抵达乌可兰开始，就坚持执行吴宸的意图，一直没有中断过对人才的搜罗，截至到现在，已经有几千名前苏联时期的高级工程师和研究员，进入了各个部门工作，这个数字能把一般的国家羡慕死。
来自俄国和乌可兰等国家的工程师们，一部分留在乌可兰本地，主要是航空航天方面的人才，例如苏霍伊设计局、米里设计局和卡莫夫设计局等六七个专业部门的专家。
彩虹机械设计制造局、火箭研究院、无线电研究所等主要的专家在金三角，主要是关于雷达、计算机系统、导弹电子系统、发动机和动力系统，其中包括了各种前苏联时期的导弹，而且还有核能方面的人才。
关于舰艇方面的专家，除了原来黑海造船厂的原有人才，还挖掘了大量俄国造船厂的技术人才，红色索莫沃尔造船厂、圣彼得堡造船厂和北德文斯克造船厂几乎挖了个底朝天，包括各种军舰和潜艇的设计人才，例如红宝石、孔雀石和天青石三大潜艇设计局。这些人则是主要集中在黑海造船厂办公区，挂名为彩虹海运公司船舶设计所。
黑海造船厂重新启动后，已经开始造船，但那些散货船和油轮没有什么技术含量，用不着他们这些专家级的人物出马。看着航空航天方面的专家，已经忙得不可开交了，又是制造飞机又是制造导弹的，而且为公司带来了巨大的利润！
这群人就未免有些心慌有些尴尬，彩虹海运公司开出的价码是年薪保底十二万美元，这个价码真心不低了。
彩虹海运公司从来不拖欠工资，把设计所装修的非常舒适，要什么仪器买什么仪器，而且有专门的保安、服务人员和厨师，遇到节日还有额外的福利。
大家实在闲着没事可做，于是开始常规动力航母的燃气轮机研发和各式舰艇，因为还有三艘前苏联的老航母需要改装，以后也要各种军舰和潜艇组成编队。
这群人可都是有真才实学的，要不然也拿不到这么高的薪水，两年时间居然设计出了两款航母