而为了防御炮弹，船体侧面有一层厚度6寸倾斜1度的装甲带，防御标准是免疫1寸以下的英国舰炮，目前英国人装巡使用的是9.寸火炮、轻巡洋舰是6寸火炮。目测正常距离上应该是打不穿的，同时为了保证战舰首尾的浮力，也布置了一层厚度在寸到4寸之间的首尾装甲带。而为了防御水平攻击和可能存在的炸弹，在机库甲板位置，也就是侧弦装甲带的上部，连接了一层厚度40MM加0MM背板的水平装甲。别看就这一层60MM的水平防护，这东西已经可以免疫所有遇上的九成九的威胁了，无论是炮弹和炸弹都能挡住。（当然，你要说万一V1500带一发000磅的炸弹直接拍下去怎么办，那只能说，算你倒霉了......。）
至于说动力系统，这个额定功率大概是5.4万马力，实际上最大功率目测可以达到7万马力上下。对于一艘万多吨，而且船体修长的战舰来说，跑出6节没有问题，最大功率下跑出8节也是可能的。
如果非要让王子评价维特尔斯巴赫号航空母舰的话，那就是战后期的设计理念，战初期的硬件指标以及1战期间最强的工业技术水平！讲真话，理念那是真的是1944年的标准，论战斗力的话，虽然和太平洋战争之初的美日标准舰队航母相比差一些，但是说一句舰队航母那还是够格的。至于一战的技术吗，那就不用解释了，毕竟这东西就是1战造的......。
王子认为自己创造了一个历史，打开了世界海战史的新篇章。但是并不是所有人都买账，当王子等人来到了宽阔的机库中的时候，第战列舰分队司令官贝恩克少将就说出了一句大煞风景的话：“这个地方要是举行一场宴会的话倒是很不错，足够上千人同时进餐了。如果战争结束的话，只要加上一些隔板就可以改成一艘邮轮的客舱。”
“我认为反过来也可以，拿一艘邮轮拆掉那些华而不实的东西，然后打通隔舱后就是一艘航空母舰了，我从来想到战舰和邮轮之间会如此的接近。”第四战列舰分队的毛弗少将也打趣的说道。
本来这两位将军不过是彼此之间开个玩笑，倒是没有取笑王子的意思。然而可惜的是，他们的话正好让王子听到了。而对于这种无伤大雅的玩笑，王子本来是不打算计较的，但是关键是代表德皇的海因里希亲王就在旁边，为了将航空和制空权的问题提升到战略高度上，王子决定拿他们开刀......。
“毛弗将军你说的有一些道理，邮轮是为了载乘客，而这艘船是为了装飞机。撞上足有80架的飞机，携带