而且从现在的情况来看，英法是刚刚开始通过北方航线输血，可以说还是在摸索中。更何况英法准备在达达尼尔海峡发动一场战役，在这场战役尘埃落定之前，对于北方航线未必有多重视。所以，时间还早。条件允许，王子不介意干一票，条件不允许的话，也没必要强求。
“在舰队恢复战斗力之后，我回到东线之前，会尽可能的找机会对开往俄国本土的运输船队进行一次拦截。正常情况下的话，我认为派遣潜艇就可以了。不过不管北方航线如何，我都会在191年把俄国人打到战败的边缘！如果政治条件允许的话，到1914年上半年，通过挑动俄国内部政治斗争，让俄国退出战斗也不是什么难事。北方航线的运输会对我们东线的战役造成一定的影响，但是不会是决定性的！”王子想了想说道。
历史上俄国人在1战中也不过坚持年，在俄国爆发月革命之前，德国也并没有打到俄国腹地，布列斯特条约中俄国失去的领土大部分都是在革命之后，德国人一路打过去的。也就是说，即使德国无法深入到俄国内部，依然可以把这个大国打垮，当然，这仅仅适用于一战时的俄国，二战时的苏联是不行的！
那么俄国为何会崩溃呢？本身上来讲就是俄国国内的生产和运输体系的崩溃。以粮食生产为例，俄国确实地大物博，这个没说的，但是地大你也要有人来种田，也需要牲畜来耕地。战争抽调了大量的人力资源和牲畜，那么好了，农业生产会有问题，缺乏的劳动力从哪补充？没地方补充，所以只能减产！大量人员脱产，再加上物资损耗的增加，这不出问题才鬼了！
至于运输体系，战时运输本来就比和平时期高很多，而因为大量的工业转入军工，那么生产诸如火车这类运输工具的份额就要降低，而高强度的运输会导致运输工具的过渡损耗，那么在压力增加，补充减少的情况下，这个交通体系不出问题也鬼了！
俄国人的广袤的土地和众多的人口在1战这种消耗战的情况下从某种程度上来说反而变成了俄国的负担！人口多意味着需要养的人也多，地方大，意味着从后方到前线需要的路程也长。所以，在俄国损失了大量的装备，并且无法补充的情况下，他的国家生产和运输肯定会崩溃！
俄国内部的民族问题其实也很严重，正如意大利统一之前加富尔伯爵说的一句话，虽然现在意大利四分五裂，但是他有一个声音，是但丁说的。而俄国虽然现在依靠着骑兵加大炮统治着广袤的领土，但是却并不是一个整体。这话有没有道理呢？反正吧，芬兰