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第1698章 带路党是这样形成的 1(2 / 3)

室以及有能力的资产阶级把持了国家的政权,但是同时,也给了中产阶级和普通民众上升的渠道,这让国家内部的阶级矛盾弱化了很多。

莫里斯认为,同样在国家机器中的贵族和资产阶级,巴伐利亚和匈牙利完全不同,后者政府中的贵族是怎么来的?在他看来不过是一些没落的,没有能力,不懂的经营的社会寄生虫利用裙带关系以及匈牙利固有的体系混进去的,他们并不能很好的利用手中的权利,只考虑自己的利益,更别说造福国家了。

但是巴伐利亚不一样,巴伐利亚同样也有很多贵族,但是王室对于贵族并不是包办!想要获得权利和利益?可以啊?参军或者做事!在德奥王国中,巴伐利亚的军事贵族是最纯粹,同时也是最能打的,这一点,在东线、西线以及巴尔干地区都证明过,协约国也表示认同……。

按照鲁普雷希特的理论,这些贵族用手中的剑为国家和民族赢得了土地,那么他们享受权利和特权也是应该的。对于另外一群贵族,鲁普雷希特则通过让他们入股国有经济来获得最基本的保证,这些人也许能力不行,但是至少有钱,在他们愿意配合国家,并且愿意提供部分资金的情况下,国家也可以允许他们获得一个还算可以的生活,毕竟,资本本身就很重要。

而对于资产阶级?莫里斯认为巴伐利亚王国同时采取了鼓励和控制的方法,而且这个方法还非常的管用!首先,莫里斯明白一点,那就是,这个年代,国家想发展,没有资本家的工厂和金融家的银行是不可能的!所以,鼓励资本家开矿设厂以及金融家的银行信贷是必须的。

但是有句话怎么说来着?叫做过犹不及!如果仅仅是鼓励而没有限制的话,那么资本最终会走向垄断,而垄断之后资本家的权利**以及控制力将大大增强,这对于国家来说反而不好。

而巴伐利亚王国的做法最优秀的地方就在这里,那就是,在关系到国家根本命脉的交通、基础设施等部门,皇室代表的国家资本是绝对控制的。而在各个工业领域,国家也在拒绝形成一家或者几家独大的情况,即使有些行业的资本家想要联合,那么国家也会坚决拆散,如果还不行的话,那么国家资本将强行进入这些行业,在巴伐利亚,没有哪个资本家可以跟国家对抗!

这样的话,多家并存加上国家政府的宏观调控让整个工业处于有序竞争状态,也保证了工业和技术的活力,比如说现在巴伐利亚空军使用的发动机,其实就是有戴姆勒公司、宝马公司以及巴伐利亚南方工业集团一起控制。

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