工作是真的一点不懂啊！你跟他们说标准化配件和生产，那基本上是对牛弹琴啊！
“除了关系到实际利益的分配之外，这个机构最重要的是制定某些产品的指标。还以我们大家都熟悉的军事为例，（艾伯特和巴尔特心中默念mmp）帝国空军需要什么样的轰炸机呢？这种轰炸机需要什么样的性能？比如说飞行速度、高度、航程、载弹量以及防护力等等，都是这个设计局需要考虑的事情。”鲁普雷希特逐渐渐入佳境，在自己熟悉的领域中，整个德国没人能比上自己。
历史上很多项目在一开始设定标准的时候就已经决定了这个项目的未来了，比如说2战中德国唯一一款战略轰炸机he177狮鹫轰炸机，这东西从最开始设计的时候就是个悲剧啊！而一切悲剧的根源在于要求轰炸机必须具备60度角俯冲轰炸的能力！
然后为了达到这个性能指标，德国人把好好的四发轰炸机硬生生的弄成双发，然后面对功率不够的情况下，又生生的将两台db601并联成了一台db610。然后最后的结果就是，发动机的散热问题始终不好解决。于是在后期的he177版本中就有4台bmw801的正常版本，然而这东西出来的太晚了，德国人自己是没用上，但是法国人用了感觉还算不错......。
同样道理，在坦克方面也是如此，暂且先不说德国坦克从1号到5号的正面垂直的装甲，也不说虎王的重量问题，也不谈象式坦克的两台发动机电力推进。姑且从被成为帝**马的4号坦克吨位问题上来说，德国人的选择就有很大问题。4号坦克的最初型号重量只有18吨不到！这个重量明显偏低了。过小的重量和车体严格限制了坦克未来升级的潜力，虽然后面的四号h型坦克之后装备了一门kwk40火炮让勉强在反装甲火力上及格了，但是在面对t34-85，谢尔曼这些坦克的时候依然吃亏。
然后在面对巨大的压力情况下，德国人又直接搞出来了老虎豹子，豹子40多吨的重量虽然带来了不错的性能，但是却并不是一款非常适合生产的坦克，实际上，2战中最适合大量生产的坦克是30吨级别的，可以比较好的兼顾生产性和性能。但是可惜的是，德国人从来没搞出过一款成功的30吨级别的坦克。诸如vk3002之类的恐怕出现在后世的某些游戏中了。
“而这样一个机构的作用就是保证在产品最初的阶段给于一个最合适的标准和设计要求。当然，除了军事装备之外，一些大型工程或者研究项目也在这个机构的管理范围内，我们需要集中