没错，这才是英国人给日本人留下的最后的保险丝！断尾求生！舍弃其中一艘战舰，让另一艘战舰搭载着所有的英国人溜掉！讲真，如果可以，贝蒂不愿意让跟随自己的英国皇家海军精英牺牲任何一个人！他们都是皇家海军未来的希望！而落入美国人手中更是不可能的，所以贝蒂选择了这一手！
而这样一来，获得了友军补给的朝雾号还真有机会逃出升天！讲真，就目前的情况来看，其实，美国对大洋深处的控制力还是很低的！这个绞杀体系之所以成功在于两点，第一点是突然性，在日本人没有防备的情况下突然切断日本的补给，让他们无法应对。而第二点就是日本战舰较为糟糕的自持力，因为续航力有限，只要能切断补给线，甚至是一段时间内压制住补给，那么日本人的战舰就回不到本土了。
那么也许有人说了日本海军既然烧煤，那么可以使用缴获的美国船舶的燃料啊！这样说也没错。但是实际上并不是这样，首先第一点，相对于俘获一艘民船来说，摧毁一艘运输船更是容易，所以，想要对船队造成更大伤害的话，日本舰队肯定选择摧毁而不是缴获，而因为之前，日本人可以从补给船上获得优质燃煤和燃油，所以自然也不会要俘获船舶的燃料……。毕竟劣质燃料会增加动力系统的负荷。
那么现在能否通过俘获美国船舶来获取燃料呢？这个啊，来不及了，既然日本人能想到，那么美国人自然也可以想到啊！一方面美国人加强了船队的保护工作，另外一方面美国人增加了自沉装置，如果被俘获，那么美国船舶可以快速自沉避免资敌。至于说日本人袭击中立国运输船？抱歉，这其中真的很麻烦，毕竟商船不是专门的补给船，他们装填煤炭的时候只考虑了怎么装着方便，而没有考虑如何方便的从煤仓中取出煤炭……。而且因为船舶大小以及干舷问题，有的时候看起来可以，但是实际操作真的很难……。效率会非常低，而且还有危险，比如说加煤的时候，两艘船万一撞上了怎么办？
斯特迪的说服工作进行的非常顺利，山本五十六很快同意了斯特迪的建议，而且还想好了借口，介于美国海军已经开始将大量战舰派遣到东太平洋地区，所以为了防止被一锅端，舰队指挥部决定解散舰队，朝雾号从山雾号上取得一些补给继续作战，而山雾号则前往新西兰补给，然后可以考虑返航。
而山雾号上蒙在鼓里的军官也没有反对，并且开始立即准备。日本人改装后的战舰使用的是煤油混烧锅炉，虽然战列舰也没有考虑在装煤之后，再把煤从战舰的煤仓中弄出来