更重的炮弹存速更好。但是这款火炮的设计工作可能会比较复杂，今年下半年可以完成设计，最早明年年中生产出样炮。”谢林伯爵回答道。
?“那么炮塔和伺服设备弄得怎么样了？”****接着问道。
?“双联装炮塔的大部分子系统已经设计完毕，只要火炮不成问题，再1907年年底就可以量产。但是三联装炮塔的重量太大，重量几乎比双联装炮塔大了50%左右！我们双联装炮塔重量已经接近了900吨，而三联装炮塔的重量至少是100吨左右。设计和建造以及舾装压力都很大，按照技术人员的分析，我们要完成三联装炮塔的话，最早在1909年年中。”
?“呵呵，这真是一个让人难以抉择的问题啊。”王子有些无奈的说道，火炮的选择并不是难题，因为这两款火炮都是有历史原型的，前者是德国人的80MMSKL45型火炮，而后者更接近于历史上英国人的15寸L4传家宝。要说这款火炮那可是相当有名啊，一款大口径火炮生产了100多门，这个虽然不一定是记录，但还也绝对称得上NB了，即使用到战，配上新式炮弹后威力依然恐怖。不错的精度，不错的寿命，不错的性能，你还有什么不满意的？虽然因为各种原因，德国的15寸跑没能发放异彩，但是本着以史为鉴，尽可能降低风险的原则，王子还是倾向于这款类似英国15寸L4MK1型火炮的产品。
?真正让王子感到为难的是炮塔的选择，作为穿越者，王子自然之道*的主炮布局才是未来发展方向，是先进生产力的代表，但是未来不等于现在，未来的NB不代表现在就好用。造船是要综合考虑的，不仅仅要考虑理论上的性能，更要考虑其中可能的风险以及经济、时间上的压力。最终做出合适的取舍。
?*的炮塔布局有什么好处？最直接的好处就是火炮多了一门......。然后就是炮塔少了一个，可能会缩小装甲带的长度。但是其中的问题也很多，首先就是三联装炮塔更大更重，施工难度就提高了不少，而且因为炮圈变大，下面的部分也跟着变大，所以造成了火炮炮塔位置的水下防御体系纵深会不够.
当然，你要是往后面移动炮塔位置也是可以的。而其次就是火控问题，三联装炮塔的火炮间隔较小，开火的时候会产生扰动，当然，你要是半齐射或者安装火炮延时发射装置也可以，错开零点几秒就行，但还问题是，现在还没有这个设备......。而且三联装炮塔的稳定性也成存在问号，****对这个不怎么了解，也不敢下结论。