躺在花园房的大*******，吹着自然的海风，海风中夹杂着花园的香气，月光轻柔的撒进房间，许灵越玩了一，体力彻底秏干，摆脱了最初时的尴尬和纠结，此时跟杨橙同chuang共枕，靠在杨橙的肩头酣睡，一切是那么的恬静安详。
杨橙睡不着，正举着手机查看邮件，是素素整理的夏威夷航空资料，略过其财务方面的报告，杨橙重点关注这两年夏威夷航空的战略规划布局。
因为这事关全球最大的消费市场，容不得他不重视，事实上杨橙之所以鼓动老爸收购达美航空，除了增强家族实力的考虑之外，更是对未来几年腰包愈发鼓涨的z国老百姓起了贪婪之心。
在这一点上，夏威夷航空的管理层与杨橙的想法不谋而合，从去年开始，夏威夷航空便在发力试图进入z国市场，把‘夏威夷航空’这个品牌向z国消费者传播，当然这一切的最终目标还是为了把z国游客吸引到夏威夷群岛这个旅游目的地。
而如果杨橙能够收购拉奈岛，再加上他和司徒嫣然，以及大卫埃里森、帕里斯希尔顿在大岛投资的度假村项目，便初步构成了简易的旅游产业链，到时只要再收购一家国际旅行社，吸引到游客后，再通过自家的航空公司把游客们带到自家的旅游景点度假消费，这很可能成为杨橙名下又一条产业支柱。
这一切可不是异想开，基于z国庞大的人口和愈发增长的消费群体，一旦产业链形成，杨橙非常有自信能够占据一大块蛋糕！
资料显示，随着家庭经济条件的改善和人口结构的变化，z国正越来越显现出自己作为出境游客源国的强劲实力，z国国家旅游局的数据表明，预计2015年全国出境旅游人数将达到1.2亿人次，出境旅游购物市场规模更是『逼』近7000亿元，其中自由行游客的消费占比超过80%，如此庞大的市场规模，各地旅游局和航空公司会眼睁睁错过？得z国游客得下这句话可不是白的！
而在全球众多热门旅游景点中，夏威夷无疑是最为火热的景点之一，2014年从z国大陆前往夏威夷的游客人数增长了29.1%，并贡献了超过约4.2亿美元的年度旅客消费，2015年，这个势头势必要增长，按照国家旅游局的预计，这一比例将以10%的增长率持续几年。
去年，是夏威夷航空开通北京-檀香山直飞航线的第一年，虽然目前的数据还不算惊艳，仅有几千万美元的直接旅客消费，但夏威夷航空对z国市场充满了信心，如果不出意外，这一数字翻上几倍简直是