过近10年的努力，Z国飞机租赁业不但打破了外资对中国飞机租赁业的垄断，工yin租赁、渤hai金控、guo银租赁等一大批中资飞机租赁公司更是将业务触角扩张至国外，由此，在北美市场、欧洲市场、东南亚市场，中资飞机租赁公司开始了与外资租赁公司的正面竞争，但总的来说，那块市场还是一片蓝海。”
瑞兹略有诧异，“boss你还是很了解啊？”
杨橙摆摆手，他总不能说这些是他前世在Z国偶有听闻的消息吧？
瑞兹笑了笑没有追问，“反正不管如何，我们如果想入场，就绕不开前十大飞机租赁公司，这十家飞机租赁公司中，机队数量在1500-2000架之间的飞机租赁公司有2家，机队数量在500-1000架之间的有2家，机队规模在500架以下的有6家。
规模最大的自然是GECAS和AerCap这两家巨头，如果我们能对它们之一发起并购，到手后不用浪费时间整合，便能快速的切分蛋糕。”
杨橙点了点头没有接话，而是掏出手机在彭博新闻社的新闻终端里搜索GEGAS的资料，GECAS成立于1993年，是一家提供民用、支线、货运、ZF、军队以及VIP飞机等业务的飞机租赁公司。
一般而言，GECAS主要业务是向波音、空客、巴航工业以及庞巴迪公司等飞机制造商购买飞机，然后通过干租的方式租赁给全球各大航空公司，除这种租赁方式外，GECAS也从事回租业务，从航空公司购买飞机，然后再租给航空公司。
为便于业务的开展，GECAS在全球设立三个总部，分别位于新加坡、爱尔兰克莱尔郡的香农、美国康涅狄格州的诺沃克。
早在90年代中期，GECAS就已发展成世界上最大的飞机租赁公司之一，自有机队达到445架，管理的机队超过430架。
在1999年到2003年之间，GECAS开始拓展部门的其他业务。
1999年，GECAS开始租赁发动机；2000年从事飞机融资业务；2002开始介入货机业务；同时，GECAS也进入了货物市场以及订购支线飞机业务；2006年，GECAS通过收购，将其业务拓展到机身部分配送；
2011年，GECAS对A320neos和ATR72-600s下第一批订单；2013年，当波音向GECAS交付它第350架737时，GECAS又追加了波音787梦想飞机的订单；2014年GE