“所以你的意思是？”杨橙打断问道。
“我的意思是参与全球核心枢纽机场扩建是非常有必要的，比如伦敦希斯罗、京城的新机场等等。”
杨橙确定巴斯蒂安不是为了拍自己马屁才说的这番话，没办法，马屁被拍多了，人有下意识的应急反应。
“很好，拿出一份投资计划来，并尽快发到各个大区落实，别的我不管，伦敦和京城的航站楼必须有我们自己的投资。”杨橙掷地有声的说道，显然这是下了死命令。
“明白~另外关于意大利航空，boss你的意见是？”
“跟大韩航空一样，拿到第一大股东的席位即可，另外谈判中要注意，意大利ZF必须从公司撤走，一个人都不能留。”
“我知道该怎么做了，这项收购我会亲自盯着，实在不行我飞一趟意大利。”
“可以，巴斯蒂安，你要记住，达美航空走到现在已经不需要盲目扩张来充斥实力了，我们需要的资源必须是精华！
意大利航空在大西洋航线上的份额不低，所以我才会动心，但绝对不是必须，这一点你要明白，一旦意大利ZF狮子大开口，你们直接走人就是。”
“好的杨先生~”
巴斯蒂安又道，“对了杨先生，我听说LATAM最近在寻求融资，预计放出20%股份。”
杨橙扭过头，“LATAM？就是以前的智利航空？”
LATAM也就是拉丁美洲航空，是如今拉美地区最大的航司，由曾经的智利航空以及其它几家航空公司合并而来，总部位于圣地亚哥，这家航空公司的航线遍布全球25个国家和140个目的地，当然主要的航线还是在拉丁美洲境内，包括阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔和秘鲁，随着近年来发展，这家航空公司还进入欧洲、美国、非洲以及大洋洲。
实力在南美洲是首屈一指的，当然，在北美和南美之间的空路上，霸主之位还属于美国航空，达美航空一直想从美国航空咬下这块大肥肉，但一直不得其法，巴斯蒂安突然说出这消息，显然是有计划了。
“你想买下来？”
“是，LATAM不仅是拉美地区最顶尖的航空公司，还是寰宇一家联盟的重要成员，一旦我们买下这20%的股份并成功进入董事会，我们完全可以要求他们退出寰宇一家，加入天合联盟！”
杨橙眉头纠结在一起，“有这个必要，我记得我们手里有巴西航空9%的股份，这两家可是死对头，而