巴西了。
但巴西的问题也很明显，就是他们不会把钱全部砸到坦克上面，所以让他们直接购买价格昂贵的M1A2不现实。
从现在巴西陆军的需求来看，其对于新一代主战坦克的要求其实还是以小型化、轻量化，讲究快速机动性为主。
首先在坦克的基本性能上，新坦克的车组乘员不能超过4人，重量不超过50吨，车长小于12米，车宽度小于4米，车高低于3米，装备能使用多燃料的新一代坦克发动机，并配备半自动自动变速箱，最大公路时速大于60公里小时，最大公路行程不小于400公里，涉水深度大于1米，能越过2.5米宽度的沟渠；
其次在火力上，新坦克必须安装一门至少120毫米口径的滑膛炮，采用稳像式火控系统，并集成弹道计算机、横风传感器、目标自动跟踪系统、激光测距仪、热像仪等设备，炮塔采用电驱动或手动驱动形式，并配备7.62毫米并列机枪、12.7毫米高平两用机枪的遥控武器站，以及76毫米多用途烟雾弹发射器在内的附武器。
而防护方面，除了基本的车体复合装甲、附加装甲、主动防御系统、三防装置、自动灭火抑爆系统外，巴西陆军必然希望新的主战坦克具备一定的隐身能力，也就是其整车的红外和雷达特征要尽量的小。
至于剩下的空调系统、车机系统等等，那都是多多益善，越高级越好。
种种条件限制下，豹二坦克首当其冲被pass掉了。
不仅豹二坦克，从这些个要求看上去，目前市面上畅销的几款东西方坦克可以说都不符合其要求，比如以整车重量不超过50吨这个要求来说，类似M1系列、豹二系列等西方先进三代三代改进型主战坦克，基本都不在考虑范围内，又比如配备120毫米滑膛炮的实际要求也使得一众车重在40吨到50吨之间的北极熊车型也与南美的陆地无缘，当然也包括华夏的外贸车型。
乌克兰人这些年又找回了武器研发的快乐，他们的弯刀主战坦克虽然性能上能满足巴西陆军的需求，但这个动不动就罢工，或者喝大了不想干活的国家，信用实在不敢恭维，估计巴西人要不是实在没办法，肯定不会考虑乌克兰人坦克。
这么算下来，可能也只有小RB的10式坦克勉强符合要求，火力、防护、机动都够用，特别是其优秀的机动能力以及液气悬挂装置的采用，对于巴西陆军来说还是很具有吸引力的。
但价格方面，恐怕会成为阻碍巴西人订单的最后因素，其它的倒