能坐到负责军事采购的议员之位，就证明对方有足够的基础知识，远的不说，对各国王牌飞机还是能说出个一二三来。
杨橙一提苏30，何塞就皱起眉头，“苏30是一架好飞机，当年在智利航展上可以说是一战成名，但之所以在南美洲没有取得太多的订单，主要是因为需求问题。
苏30的大航程优势在南美洲根本发挥不出来，即便是地域面积最广的巴西和阿根廷，也用不到苏30的大油箱。
另外一个原因是培养一名飞行员不容易，如果大批量采购苏30，无疑会侵占我们原本就不多的飞行员梯队。”
杨橙恍然，原来何塞在担心双座的问题，至于航程太远从来就不是问题，航程大用不上可以少加油，半箱油还能保证飞机的机动性能。
至于双座的问题，其实好多国家最缺的就是双座战机，因为可以当教练机用。
不过既然何塞这么说了，就证明秘鲁对双座机兴趣不大，他只好换个思路。
试图从他的资料库中找到一种能够适用于秘鲁人需求的战机型号。
可找了半天，他心中沮丧，似乎没有比苏30更合适的飞机了。
比它再先进的也就苏35，这是四代半战机，具备一定的隐身性能，而且兼具了苏27的机动性，从它的名字就能看出来——超级侧卫！
但这飞机太贵了，单价接近一架F35的价格了，关键是至今，苏35也只出口了Z国一个国家，其它国家都没货，他从哪弄二手货去？
至于被叫做‘鸭嘴兽’的苏34，那就更不适合秘鲁人的需求了，别看北极熊吹的欢实，号称全能战机，但苏34有个最大的缺点就是不具备隐身性，哪怕秘鲁人的需求再低，也不希望自己的飞机刚起飞就被敌人的雷达探测到吧？
老对手，用来替代米格29的米格35，就连北极熊内部都不认可，就更别提对外销售了。
不管从哪个角度看，苏30MK都是最合适的一款机型，用来对抗F15C再好不过，又便宜又皮实耐用，奈何秘鲁人看不上，杨橙头一次感觉到销售人员的憋屈，任你奔驰宝马吹的再牛逼，人家就喜欢雷克萨斯，你有什么办法？
倒也不是没有别的国家机型可以替代，可问题是杨橙弄不到货啊，赚不到钱的事他才不会去浪费时间。
就在他挠头的时候，何塞打了通电话，挂断之后质问道，“杨先生，不知道你是从哪得到的消息？”
杨橙心里咯噔一声，难道