途广泛，从农用三轮车到内河造船再到大型拖拉机（含坦克），单单小型柴油机在中国的市场前景，就是一千万台。经济快速发展的长江流域最为典型，大量的内河船布满了中国东部南部的内河。
梅赛德斯就更不要说了，做的是军队的买卖。仅仅卡车一项，目前共给军队都不够，民用市场都来不及去抢占，这也就是梅赛德斯要扩充产能的缘故，看着钱赚不到多难受。
莱茵金属一战前就在芜湖和中国人合作生产火炮，吉奥斯丁这个德国人，如今在芜湖军工集团乃至整个中**工行业地位显赫。中德合资的火炮厂，一共生产了各种口径的大炮、迫击炮三千多门，全部被军队采购。
没有什么生意比国家订单更吸引商人了，哪个国家的商人都无法拒绝这个诱惑。
有了之前德国上任的言传身教，后来者们的脸上露出了一些笑容，不再是之前那种高度紧张和严肃的表情。
“我可以很负责的告诉各位，中国有足够大的市场，在中国投资绝对不会让大家失望。”某位德国商人得意洋洋的如是时说，比起这些从国内来的同胞，他们先走了一步，得到了巨大的回报。
“维克多，你现在看起来很风光。”比埃尔打趣自己的表兄，这个当初在德国混到破产的小商人，如今是在华德商总会的会长。曾经的德商在华巨头礼和洋行，如今已经被维克多远远的摔在了身后。
“那是当然的，在中国这些年，我一直紧跟老板的脚步。他让我做什么，我就做什么。现在你看见了，我是欧亚百货公司的股东，在上海和芜湖拥有十二家企业，产品完全不担心没有销路。去年仅仅一家硫酸厂，就为我带来三十万元的收益。在中国，只要你有技术和资金，找准了方向把企业办起来，赚钱是必然的。对了，忘记告诉你，我还是中德芜湖柴油机厂的股东，拥有百分之十的股份，去年分红为十五万元。”维克多如今不是小角色了，面对比埃尔这个表弟，不再有丝毫资本的心态。如今的德国企业在欧洲，生存都是一个问题。莱茵金属要不是因为在中国有合作项目，早就撑不下去了，法国人甚至连机器都不放过，要拆卸去顶债。
比埃尔想说点什么讽刺一下维克多这个德奸时，维克多眼前一亮，朝门口看过去道：“走，我带你认识一个朋友。”
陈兆铿看见维克多也是一脸的微笑，作为江南造船集团的实际负责人，每每想到德国人在造船方面的技术，陈兆铿都流口水。这一次来了那么多德国人，说什么也要挖点好处。