，倒也没再说什么。
言尽于此，如果汪嵬真的不能做出正确的决策，再如果大东集团能顺利熬过眼下的局面，穆老板到也不介意在合适的时候抢了原本属于顺丰航空的创意。至于以后，汪嵬想参加进来肯定还是可以的，只不过代价会更大而已。
同样，大东集团单打独斗建机场的话，前半段也会走的非常艰难。
……
两场简约到极致的新闻发布会和可以释放出的那些小道消息之后，火灾事故的热度逐渐消退，民众有些厌倦了，所以，必须有新的动作。
大东通航的最近新动作是，联络某保险公司，要求对方赔偿机库和飞机的财产损失共计1.5亿元人民币。
保险公司一帮人简直崩溃到极点！
你大东通航公司还要不要脸？你们自己公开宣布，是因为电路故障引发的火灾，也就是说着完全是你们自己造成的，你们怎么好意思让我们赔钱？
但是，保险公司还真没有反驳的勇气，他们手里还握着大东集团不少保单呢。他们马上成立了一个工作小组，以最快的速度上门，圆润委婉的表达了自己的理解。
没想到，大东通航坚决不干，态度强硬，说机库的设计和建造都符合国家标准，电路也是严格按照高等级规划施工的，至于消防部门所说的电路故障，肯定是在极端高温天气条件之下才发生的偶然事件，这属于不可预测的状况，所以，你们必须赔偿。
保险公司被这样的歪理学说噎得直翻白眼，于是小心翼翼的提出，我们能不去派专业人员去现场看看。
当然可以，大东通航答应的爽快无比。早就给你们预备好了，这也是必要的程序嘛，理解理解。
于是，保险公司的一个考察小组去看了火灾现场，事实上，他们在事发后多次要求去现场查看，但是一直被大东通航以“有关部门正在调查”为由拒绝，现在他们看到的，是一片整洁清爽到可以作为遗迹来进行展示的现场。
直升机的残骸依然在原地，机库的钢骨架也依然直指天空，但是除此之外，现场所有的东西都被打扫干净了，地面都专门做了平整。
大东通航的总经理王大江做了说明：火灾后，现场依然留存了一些隐患，所以按照相关规定进行了清理。好了，现在你们看吧。
保险公司的一帮人面面相觑，看吧？看什么？你们就打算用这个干净的现场，从我们公司拿走1.5个亿？
想什么呢？
给钱是肯定不会给