昌和厂的14马力小型四轮拖拉机，完全进行了全新的设计。
这会儿的12马力拖拉机谈不上什么设计。
就是个四四方方的样子。
造型呆板，还没有驾驶室。
就算有，也是后加上去的。
做工粗糙，密闭性很差。
质量也不行。
用个一年，不是开焊就是断裂。
这都是设计缺陷和控制成本造成的。
昌和牌拖拉机可就不同了。
要说他们的12马力拖拉机和其他厂的产品，在造型上差别不大的话，那么，14马力的车型就发生了质的蜕变。
在外形上，完全按照国外大马力轮式拖拉机的造型进行设计。
这14马力的车型比12马力整整大了一圈。
在前脸处还挂载有配重铁。
这是小型拖拉机上所没有的。
小型轮式拖拉机，除了在田间作业外，另一个重要功能就是牵引挂车。
很多人买了拖拉机，还要找人做后斗，也就是挂车。
这是运输农作物的重要工具，没有这玩意儿是不行的。
一般都是两轮的后斗。
挂在拖拉机上，后斗的重量会集中在拖拉机的后轮上。
很多时候，会出现前轮翘起的现象。
这时候，前脸的配重铁就很重要了。
这是昌和牌拖拉机所独有的。
第二个独有之处，驱动模式。
小型拖拉机都是后轮驱动。
而昌和牌14马力小型拖拉机是分时四驱。
在平时公路运输和作业时，根据需要后轮驱动。
这样经济性较强。说白了就是动力够，省油。
在遇到阻力或者需要大马力的时候，则挂上四驱模式，前轮也有动力。
这就把14马力的动力性充分体现出来。
这时的牵引力最强。
在田间作业时，可根据需要开启或者关闭。
这就很牛了。
为了配合四驱模式，前轮也是带八字花纹的动力轮胎。
看着很厉害吧。
再有就是把驾驶室也移植了过来。
这么高级的拖拉机怎么也得十几万吧？
不，最牛逼的不是车本身，而是它的价格和付款方式。
这么牛的车，卢昌华的定价让人大跌眼镜