隋波想了想，
还是觉得A380太大了，光自已用有点可惜。
倒是可以放在星河集团名下，
到时候旗下各上市公司的高管们，需要公务出国的时候，人数多也可以用。
将来等波音787出来了，
那种超远程的中型机，隋波自己使用的效率，反而会更高很多。
787就可以放在自己的家族信托名下，
供父母、叶薇三女，将来的子女这些家族成员，出行专用。
等左清泉和两个设计师谈的差不多之后，
隋波专门还强调了一下安全方面的设计要求。
不求像“空军一号”那么夸张，但必要的一些安全设计必须有：
比如飞机所有控制系统，都必须有机械和电子双备份。
这样，即使出现电子系统失灵的情况，也可以通过机械系统正常操控；
考虑到远程航行的时间较长。
飞机上还要有专用的卫星电话和加密线路无线电通信系统，以便可以随时和地面外界进行有效沟通；
隋波想，
应该也不会有人“冒天下之大不韪”，用导弹去攻击他一个商人的专机吧？
什么红外线、激光诱导系统之类的东西。
应该没什么必要……
A380的对外售价是2.95亿美元。
不过像隋波这种首批客户订单，都是有很大的折扣的。
像比尔盖茨的那架订单，就直接打了55折……
空客给隋波的价格也是1.6亿美元。
不过由于隋波的定制要求非常多，光是改造定制的费用，算下来就超过了1亿美元。
而且，由于A380现在还是全球测试阶段，第一批订单交付最快也要到明年中旬。
隋波的定制飞机需要改装，速度更慢。
预计交付时间，要到2008年底了……
好吧，看来想享受大飞机的跨洋飞行，隋波还要再等一段时间。
不知不觉，2006年过去了。
对于隋波而言，这一年的收获很多，事业也再上了一个新的台阶。
总的来说，称得上是完美收官。
…………………………
2007年，1月1日。
隋波一年一度的“新年内部信”曝光！
“各位同学，
首先祝