往上头一交，那以后做起生意来，岂不是方便得多？”
“原来如此。”谢盖尔长出口气，托着腮帮子沉思少许后，蹙眉道：“但李老板，这估计不大可能。”
“为啥啊？”李亚东佯装出一副很不解的模样，其目的是想扇动扇动这家伙。
他自然明白这不是一件容易事。
这涉及到一个国家军事机密泄露的问题。
即便自己没用，也不能便宜别人，就是这个道理。
苏联解体之后，俄罗斯分到了最多的武器装备，但很多武器装备，都被拆分为废铁买掉了。
为啥？
因为没有钱来维护。
养不起。
其他的李亚东也是道听途说，但有一样国之重器，出于好奇心，他曾经确实关注过。
那就是航空母舰。
航空母舰代表着什么？
代表着一个国家综合国力，非军事强国不能拥有。
冷战时期，美苏之间的军事较量是全方位的，而作为国之重器的航母，自然是竞争的核心。
尽管美军航母建设起步早，一直处于世界领先地位，但是苏联在航母的建设上也并未落后多少。
截止苏联解体时，苏联的航母建设已历经小型、中型、大型航母三代，投入服役的航母数量达到七艘，且有两艘在建。
那么问题来了，众所周知，两千一零年之后，俄罗斯在役的航空母舰只有一艘，那就是率属于北方舰队的“库兹涅佐夫”号。
这是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板，以及滑跃式飞行甲板的航母，也是苏联的“遗物”之一。
那其他的六艘已经投入服役的航母，和两艘在建航母，去了哪里呢？
说出来很多人或许不信，苏联解体后，海军舰队分崩离析，或为驻泊地国家拥有，或为新独立的国家拆分。但唯独这九艘航空母舰由于舰体庞大、供养费用高、维护复杂，并且需要和航母船体相适应的巨大军港驻泊，接收成了大难题，原苏联的十五个同盟国，都不愿意要。
其中两艘苏联第一代“莫斯科级”轻型直升机航母，“莫斯科”号和“列宁格勒”号，由于舰龄较长，装备老旧，因经费问题无力维修，均于一九九五年退役，然后肢解。
三艘苏联第二代“基辅级”常规动力中型航母，“基辅”号、明斯克”号，以及“新罗西斯克”号，由于没有充足的经费进行维护升级，先后退役，并被以废钢的形式出