什么是轻重缓急。
对于这种自己骗自己的行为，机长没有任何心理负担。在切断了一号发动机的起动手柄后，再度抓起徐苍的手，让其覆盖在APU和二号发动机灭火手柄上，装模作样地拔出已经亮起的一号发动机灭火手柄，然后旋转至止动位，等到灭火瓶释放灯亮，立刻开始计时。
虽说即便将火警消除了，发动机也无法恢复运转，但还是不能置之不理的，否则火警蔓延到其他部位会造成其他预想不到的危害。在如今的境况下，他们已经无法承受任何情况外的问题了。
在机长做完一切，徐苍的声音再度响起来：“五百英尺，两百英尺，五十英尺，报给客舱！”
“我知道。”机长没有呼叫乘务组，而是直接按下旅客广播：“乘务组各就各位！”
这是一个信号，给乘务组即将撤离的信号，这是在航前交流时就已经说好的。然而，很多乘客虽然搞不懂所谓的各就各位是什么意思，但是他们大概明白不是什么好事。这导致位于经济舱前中部靠着发动机位置的乘客慌张不已，纷纷解开安全带，往头等舱跑。
经济舱后面都坐满人了，能跑的地方只有前面的头等舱。可是，足足四五排的人往前冲，霎时间就挤满了本来相当空旷的头等舱。
身为头等舱的唯一乘客，原本在这里的那名年轻人哪里见过这阵仗，本来就心情紧张，这下吓得差点儿心脏停止跳动了。
“我就是偷偷提前出去玩，为什么要让我遇到这些？”年轻人蜷缩在一角，望着神情慌张的人们，弱小而无助。
在这个紧要关头，乘务长直接从工作间起了身，跑到头等舱里，顶着冲过来的人群：“请各位回到自己座位上，这样会影响飞机配载的，飞机马上要落地了！”
然而，已经失了神志的乘客们哪里顾得上这些？依从本能，他们就是远离中前部靠近燃烧的发动机的地方。
乘务长所言影响飞机配载并非危言耸听。这么多人往前聚集，飞机的机头就开始不受控地往下掉，可是这样的情况下，徐苍还不能过多地往后带住，飞机已经抖杆了，再带，飞机可真要失速了。
“怎么会这样？”机长也发现了飞机的异样，照这么下去，飞机一定会砸在跑道基底的上坡上，必死无疑。
徐苍耳朵微动，分明是听到了后舱愈加清晰的聒噪声，马上就明白了问题所在。
可机长的反应也是不慢，在徐苍要分心处理客舱问题的时候，直接再度按下了旅客广播，用几乎是破音