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正文 第二卷 拂晓之晨_第89章 工会(1 / 4)

崇祯略略计算了下,不计算马匹、维护费用,大约整条单轨铁路的完整造价约为10万2千元。

每四节车厢为一个编组,共计1万元。每次运行需要12匹马,每匹马10-12元,按照双倍马匹准备,则需要花费马价250元。以三个编组往复运行,则需用去3万1千元。

驾驶、乘务、休息站服务人员、饲养马匹的人员,还有检查保护铁路的巡视人员,预计每月3000元人工费用是要的。

也就是说,想要让整个铁路运行起来,需要花费14万元投入,而之后每个月还要花费4000元的运行维持费用。

朱由检在心里盘算了许久之后,对着吕琦说道:“把涂文辅叫过来,朕想问问他,关于京西煤矿的事?”

衣冠略有些不整的涂文辅,匆匆跟在吕琦身后走进了上书房,还没有等他跪下行礼,朱由检已经摆着手说道:“不必行礼了,你给朕说说,现在这京西煤矿整顿的如何了?一日能够出煤几何?每日运入京城煤炭几何?京城煤场日销煤多少?”

崇祯一连串的问话,让涂文辅颇有些晕头转向,不过他很快便反应了过来。

稍稍缓了下呼吸后,便回道:“回陛下,京西煤矿从年前开始整顿,已经更换了管事11人,重新招募煤工344人,现有煤工1800多人。其中挖煤工人312人,拉煤工人1500余人。

京西煤矿现在日产煤15万6千斤,平均每个挖煤工人出煤500斤。

挖煤工人日工资1角2分,而拉煤工人日工资6分钱,每500斤煤花去人工工资4角2分。

而500斤煤价格1元,可得利润5角8分。每日总利润是180元,减去40元的材料和管理人员的费用,每天净利润140元左右。”

朱由检皱了皱眉头打断他问道:“一个挖煤工挖下的煤,需要5个人去拉?”

涂文辅马上解释道:“回陛下,这拉煤工人分为里工和外工,里工在矿洞内背煤,而外工则需要把煤炭拉到洗煤厂进行洗选,然后再运到石灰场、琉璃厂等几处,用工并不省。”

朱由检按着太阳穴,感觉有些头疼,他想了一会之后便说道:“现在煤矿上挖煤工人一天干多长时间?分了班组了吗?”

涂文辅颇有些为自己请功的说道:“回陛下,现在他们一天能干上12小时,比从前多了两个小时,产煤量也比周边的私人煤矿多了五分之二。矿上分了5个柜头,没听说有什么班组。”

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