不管是上辈子，还是这辈子，朱由检都是第一次来到这九河下梢的天津之地。和后世那个电视上的混凝土森林相比，此时的天津还是一片河汊交错，芦苇稻田相互交织的田园风光。当然沿着海河的三岔口往西南而去，是原本天津卫城的一片老城区，也是本地居民最为集中的地方。
不过现在么，沿着三岔口往东南的海河沿线上都竖起了不少新建筑，或是货栈民居，或是是水力磨坊，或是风力磨坊。虽然这些新建筑相隔较为疏远，但是看起来这片新区的面积已经不弱于老城区了。
已经得到消息的卢九德，早早的就在天津的列车站准备好了一切。是以当崇祯在天黑后抵达时，天津的列车站依旧是通明一片，并没有让朱由检感到自己正站在远离天津卫城的郊野车站内。
朱由检在天津呆了三日，前两天视察了天津市区内的新建工坊和市场、码头，最后一日则去看了大沽口的炮台和相邻的天津造船厂。
原本他对于看到的一切还是比较满意的，虽然参观的那些工坊内都比较干净，工人也都穿着一身新衣服，看起来有演习之嫌。但是他在市区街道上看到的那些行人和店铺伙计，一个个笑容满面，充满活力的样子，还是骗不了人的。
然后在天津造船厂巡视完毕后，朱由检临时抽调船厂工匠、学徒进行座谈会时，一名叫做鲍志清的中年工匠，却直言不讳的向来自京城的贵人，也就是没有表明身份的崇祯，提出了关于天津造船厂的许多弊端。
换了一身便服，坐在崇祯身边记录的卢九德固然是坐卧不安，事后知道了会议记录的船厂管事们，更是吓出了一身冷汗。
这位鲍志清中年工匠主要向崇祯汇报了什么呢，一是工厂管事好大喜功，为了能够尽快赶出新船的工期，过度压缩了工序之间的必要间隔时间，对已经建成的船只造成了安全隐患；
二是为了弥补合格船材的不足，船厂以创造新工艺为名，把大量的拼接船材用上了船只，这种用铁条、铁钉固定的拼接船材，一旦在海水中浸泡时间长了，铁料被腐蚀了，船只也就失去了安全保障。
除了以上这两点主要内容之外，还有一些管事走后门招工及购买船材时吃回扣之类的小问题。听完了这名工匠的汇报，朱由检才发现，虽然他已经尽力按照后世的企业制度去建设天津造船厂，但是时代的惯性，依然让造船厂内部成为了一个人情社会。
是夜，在崇祯居住的小楼外，卢九德及造船厂的大小管事们，密密麻麻的跪成了数排，他们都是