在德州乡下待了五天，枪炮、打猎都玩够了，众人回到了温暖的加利福尼亚，回归喧闹都市，老婆去忙私事，杨铭去学飞机。
因为还要在这边呆一段时间，没事可干就想找一些国内少见的爱好，开飞机和上次想要超音速的想法，不谋而合了。
也因为开飞机在美国很寻常，拥有小型飞机的家庭不少，跟爱好打高尔夫没什么两样。杨铭决定的又一个原因是他那个都市归来龙傲天哥们。
张兵牙签剔牙说话不腰疼：“飞机很容易开的，就是汽车多了上下两个方向而已，在天空还没人能别你车呢！”
这话顿时就让杨铭决定去学了，报名一个小型飞机的豪华班，但是在学之前应该是某种习俗，先要求学员跳伞。
杨铭寻思着恐怕是飞机失事了，还能有办法保命，张兵咧嘴笑：“怎么可能！除了战斗机别的都是摔成肉酱，跳伞只是让你克服上天下地的恐惧。”
“我靠！”杨铭新手的幼小心灵被摧残了，“你小子也别跑！”
“我随意啊！”张兵哈哈笑。
然后杨铭就跟他一起去跳伞了，当然不是自己跳——跳伞也是一门复杂的课程，他只是由教练员带着一起跳，感受一下高空坠落。
刚开始有点恐惧，但跳下去之后杨铭心态就放平了，感觉这种自由翱翔很舒畅……事后张兵了然：“这种心态适合开飞机。”
然后闲着没事干他就开始了，理论课程暂且不谈，所有学员期待的都肯定是上天，教练机是最经典的塞斯纳172，并排双座的单发。
速度不快，上了天之后慢悠悠，除了起飞降落外，对于杨铭真心没什么难的，听到教练最多的话就是——现在交给你控制！
“别看脚下！看前方的地平线尽头！”
杨铭抓着操纵杆，认真谨慎的绕指定位置飞行，也跟学车一样，想要过关就先刷学时，美国是学飞行成本最低的国家了，FAA要求40个学时。
杨铭一天上三小时课，那么算过来14天就能达到要求，但这只是理论，当然多数人得延长到六十个学时，因为还掌握不好。
但是杨铭有哥们的传授，也有这方面的天赋吧，学起来很轻松，起飞降落都掌握娴熟了，紧急迫降的考核都清楚了，理论考试、无线电考试都过关了。
按照他的进度，前后折腾一两个月就能拿PPL的证，这是联邦航空局下发的，在欧美国家地区都有效用，所有小型飞机都能开。
没人管的