的甲板可以放下2到3排飞机，而多出的5米宽度则足够多出一列飞机。其次，机库则只有单层机库，整整少了一层的作业面积，90架飞机中除了系留和正常放置在机库中的飞机外，还包括一些拆成零件状态的备用机。你也是搞设计的，应该明白这些在实战中能差出多少。”严博勋想了想说道。
这个设计也不是严博勋自己搞出来的，作为穿越者的徐杰又一次剽窃了历史上的诸多成功设计。怎么说呢，这次他给意大利提供的理念就是历史上美国约克城级航母上面加一个装甲飞行甲板！至于为何选择约克城为蓝本，主要有以下几个方面的原因。
首先企业号的数据还是很强大的。至少这是一款完美符合全甲板突击的舰队航母。他有一个相对于他的吨位来说超大号的甲板，一艘排水量不到2万吨的航母居然有一个251米*25米多的超大甲板。看看同时期其它国家的航母吧，英国的装甲航母重量2.3万吨，甲板只有229米*29米。而祥鹤号航母以2.56万吨的排水量甲板面积也不过250米*26米。而飞龙号的甲板更是只有227米*22米！仅从飞机起降能力上来说，约克城级航空母舰竟然和翔鹤号相当！航母作为一种进攻型武器，其甲板起降飞机的能力自然就成了最为重要的指标。尤其是在无法做到面面俱到的情况下，攻击力是必须要保证的。也许我扛不住你的进攻，但是我的进攻同样可以杀死你这就是徐杰选择企业的第一个原因。
其次，企业号还有一个说得过去的机库。约克城级航母的机库是166.5米*19.2米这个数据看似不怎么样，比如说英国人皇家方舟的双层机库面积分别为173米*18.3米和138米*18.7米。而祥鹤号的机库面积更是达到了6000平方米以上。但是实际上约克城号航母的载机量并不小，其中很大程度上就是因为约克城可以上挂票，也就是说高度足够，虽然看起来美国航母5米出头的机库高度并不高，但是考虑到机库和飞行甲板之间还有一些空隙可以使用，所以其可以用于容纳飞机的空间并不小！当然了，从整备角度来看，肯定不如双层机库，但是在吨位限制的情况下这也是没办法的事情。
最后企业号的航速也不错。最高32.5节的高航速完全满足舰载机的释放要求，当然，因为过高的航速要求造成动力舱较大。在吨位限制的情况下，这艘战舰的防御力几乎可以用悲催来形容，尤其是鱼雷防护更是茶几，知道为啥企业号能打满全场没战沉吗？根本原因就在于他从来没中过鱼雷！中过鱼雷的两艘同级