舱包括发电机以及相关设备。（历史上的委内托泪流满面了，电机舱在装甲盒外面。）”说到这里。严博勋顿了顿。“但是航空巡洋舰不一样，他还要把额外增加的航空燃油舱以及航空弹药放入到装甲盒之中。同时为了容纳更多的飞机，整个机库就必须尽可能的长，如果是守卫布置主炮的话，以主炮之间的长度来设置装甲盒的话，那么这个长度可能十分的惊人。”
“根据我国和贵国对德国巡洋舰的了解，他们的巡洋舰长度很有可能在210米以上，预计的机库长度加上升降机应该有120米，再加上前后炮塔的防护，整个防护长度将达到惊人的150米左右。而在这种情况下。即使把他们的飞行甲板铺设到炮塔上面，其长度也不过160米左右。如此长的装甲带，必然会极大的削弱防御力。华夏的重巡洋舰的防护长度也不过110米上下。你可以想象一下。这艘战舰即使可以超出一些吨位，又能有多好的防护呢？”严博勋反问道。
如果说华夏费点力气能让战舰做到在正常交战距离免疫一般10寸级别火炮的话，那么德国人是肯定做不到让航空巡洋舰免疫10寸级别火炮的，能做到全部装甲带免疫7寸级别火炮就不错了！要知道，历史上的倾斜装甲也不过是免疫一般英美日的8寸炮而已，而且距离较远才行。严博勋很难相信德国人1.5万吨级别（超吨位是肯定的。）航空巡洋舰在保证20架飞机的搭载量的情况还可以让长达150米左右的装甲盒拥有倾斜装甲的防护！即使少了几门主炮依然不行。所以航空巡洋舰搞几艘可以，但是如果要想当主力的话，则会极大削弱一国的对陆支援和夜战能力。
严博勋这番话通过丹尼尔对意大利海军的影响还是很大的，至少打消了他们打算跟风建大量航空巡洋舰的打算。德国人选择大量建造航空巡洋舰是有原因的。他们需要在大西洋上与潜艇和陆基飞机一起破交，强调侦查能力以及最强的攻击力。所以他们需要航空巡洋舰。但是意大利海军就不一样了。他们的作战区域是在地中海，基本上白天可以获得意大利空军的支援和己方海基航空兵的协助。晚上的话就要提防可能的夜战了。唯一能用得上的地方可能就只有位于东非的殖民地了，所以意大利最多建造2艘就够了，建的太多了反而会影响舰队的夜战实力。当然，如果非要让航空巡洋舰可以抵御对方的10寸级别舰炮的话，那么只有增加吨位了，至于具体增加多少，华夏也没研究过。
就在严博勋和丹尼尔在讨论未来意大利海军的发展的时候，雷德尔主持的航空巡洋舰计划也遭