机的航母呢？其次一个原理就是随着航母吨位的增加。航母的甲板面积并不会同比例提高，也就是说随着吨位越来越大，单位吨位增加的甲板面积反而会低。比如说一艘3万吨的航空母舰的甲板面积肯定不会比1艘2万吨级的航空母舰的甲板面积大50%。”严博勋继续解释道。
“航母甲板增大的标准应该以运转的舰载机为标准，同理机库也是这样。吨位和甲板面积的增益在一定范围内是有益的，而超过一定范围这个增益就会下降。同时在考虑经费的问题，我们建造的航母必须是够用皮实而且经济性良好的战舰，而不是一味的贪大求全，这是无意义的。”最后严博勋总结道。
“看起来说的确实有道理，不过一艘航空母舰需要服役至少20年以上，3万吨的航空母舰可以满足我们现在飞机的需要。那么在十年二十年之后呢？那时候我们的航空母舰能否满足舰载机的需要呢？”海军的几个大佬低声交流了一下后，林永升被推出来顶岗。谁让他现在成了海军总参谋长了？
“怎么说呢，根据英国人的研究。他们曾经专门在地面上模拟了航空母舰的机库运作，如果以现在的飞机来做参照物的话，暴怒号航空母舰完全可以容纳140架以上的舰载机！即使考虑到技术的进步，在20年之内，暴怒级航空母舰的载机数量不会下降到100架以下。而且暴怒级是因为采用了快速战列舰的船体才导致了重量如此之高，如果用正统的航空母舰设计的话，3万吨出头完全有希望拿下了的。这一点航空口的同僚可以作证。”严博勋回答道。
就在严博勋一人“抵挡”着海军部大佬们的嘴炮的时候，徐杰在一边也在不断梳理着原有的历史知识。盘算着航空母舰吨位到底多高才合适。2战期间，如果仅仅为了起飞螺旋桨飞机的话。那么即使是装甲航母，那么3万吨也足够了。而这个历史位面不太一样。因为技术进步更快，而且对方更加强大。战争拖延的时间也会更长。那么现在问题就来了，如果要适应喷气式战斗机起降的话，那么航空母舰需要多大呢？而这一个问题上，真正有参考价值的就只有美国的埃塞克斯级航母和英国的大无畏了。后者徐杰不太熟悉，但是对于前者，徐杰还是有些了解的，那么现在就看看埃塞克斯级航空母舰在实战中搭载喷气式飞机的情况吧。这个情况对于现在的华夏海军可是很有借鉴意义的。
首先，第一个具有参考价值的是历史上朝鲜战争中美国航空母舰的舰载机搭载情况（此前接受过改进，具体如何改，各位读者自己百度吧--！），历史上埃塞