这一次，斯图登特可不能左右德国伞兵的武器装备了，原因很简单，为了运输这些大家伙，首先必须要获得空军方面的同意，即只有运输机可以装备的武器才具有可操作性。于是乎，重武器选择就变成了，先把运输机定下了，然后再考虑武器的问题。而德国伞兵的运输方式无外乎两点，一个是普通运输机，另外一种是滑翔机。
普通运输机中德国人用的最多的是ju52型运输机，这种飞机历史上就是德国空降兵最为重要的载机之一，而现在依然是德国空降兵的首选机种，这种空重在4吨左右，最大运输量达到2吨的运输机飞行将负责空投伞兵和装备。同时在占领机场后负责后续的运输。这种东西显然无法空投车辆和完整的轻型火炮，当然，你要是说把迫击炮拆了然后封装好运输的话也可以，但是很显然无论是轻型榴弹炮还是反坦克炮绝对不能空投的。或者说不方便空投。
原因很简单，一门再简单的火炮也有5个以上的大型零件。。扔下去不成问题，但是考虑到风力或者其它原因，一门火炮的部件可能分的非常散。而且即使部件再轻，那也是几十公斤以上的重量。比如说一门轻型火炮可以分成9个大部件，在空头后散落到几百米的范围内，当伞兵们吭哧吭哧找了其中8个部件，并且组装好后，就剩下一个部件找不到或者掉到了拿不到的地方。那是多么悲催的事情啊。当然如果能控制散步的话，这样做也可以，但是至少这个时代的德国空降兵做不到这一点。所以说火炮部件不方便空投。火炮不行，汽车就更不行了。。…。
如果第一波空投的伞兵只能依靠自己手中的武器的话，那么面对一些目标可能根本无法摧毁，比如说轻型坦克和装甲车。而如果等到需要占领机场后，让飞机降落再卸载武器的话，恐怕黄花菜都凉了。所以德国伞兵高层开始绞尽脑汁，考虑如何在没有机场可用的情况下。在第一波突袭中就把一些火炮。尤其是具备反装甲能力的火炮送到战区。
于是乎。可以成体运输小型汽车和火炮的滑翔机进入了德国空军的视野，这种飞机本身没有动力，依靠运输机或者其它多发飞机牵引，然后到达目标区域上空后。甩到牵引设备，然后自行着陆，这种东西运输量不小，结果也很简单，货仓也比较大，可以直接开进去一辆小型汽车，或者放置一门完整的小型火炮。目前德国常用的一款滑翔机类似后世的go242型滑翔机，除了速度慢一些，大小和货仓容积都差不多。可以开进去一辆小型吉普车级别的车辆或者一门小型火炮。这款运输机翼展24.5米。