一样的是，德国人在这样释放飞机后并不会带来发机能力疲软的情况。因为虽然名义上是一波攻击。但是实际上时间非常长，当德国人压缩了飞行时间后。他们有更多的时间让飞机在空中待命。第一波释放的飞机将以战斗机为主，4艘航空母舰将放出150架左右的f190战斗机。这些飞机将携带着可以容纳600l的特大号副油箱。他们将提前释放，然后是主力机群，最后则是只有少量战斗机掩护的双发攻击机编队。
当布鲁诺提出这个攻击计划后，有不少人表示反对，在一般人看来，攻击机群最忌讳分批行动，攻击必须连续，一鼓作气把对方搞死，但是现在这个计划却有点添油的意思。面对各种反对意见，德国海军航空兵首席空战参谋布鲁诺中将随后提出了自己的观点。
“超大规模舰队交战和只有四五艘航母的交战模式完全不一样。当你指挥几百甚至近千架飞机组成的庞大机群的时候，你会发现自己的指挥体系是多么的无力。雷达只能发现敌机来袭，但是又多少飞机很难估算出来，更多的时候需要通过基层指挥官的感觉来处理情况。人都有一种从众心理，当发现对手后，防御一方的人员会下意识的想目标冲去，他们很少考虑大量的飞机冲过去是否浪费了宝贵的拦截资源。在这种情况下，当我们抱团行动的时候，无疑正中对方下怀，他们可以疯一般的向我们的机群冲去，这样的话，结果就成了硬碰硬。协约国最近更换了战斗机，他们的舰队中有大量的喷火9战斗机，这对于我们来说是个很大的危险，硬碰硬的话损失会非常大。”
“所以我对原有的计划进行了相应的调整，第一波战斗机就是为了扰乱对方对战场的感知，消耗他们的防御力，喷火9战斗机虽然优秀，但是航程很短，我们第一批飞机中携带了大号油箱，完全可以支撑长时间的空中作战，当对方的机群出现混乱后，我们的主力机群再趁势掩杀，如果运气好，我们可以直接突破对方的防御，而即使运气不佳，我们还有第三波。”布鲁诺中将解释道。
这个计划说白了就是一个浑水摸鱼的战术，通过战斗机、电子战飞机以及分批次多点突进，以扰乱对手为主，最终突破对方的防御。这个计划看似添油战术，但是考虑到双发攻击机优秀的长距离高速巡航能力，最后出发的双发飞机在攻击的时候反而可以和第二波主力重合，同时从两个方向发动向心突击的话，成功的概率自然要比单纯抱团冲锋要强多了！
这样安排的还有一个好处，那就是让同盟国舰队的航空母舰在释放战斗机的过程中实际上