条件下制定航海线路。
黄勇和袁洋争执的焦点，是需不需要暂时避开前方的风暴？
“根据风云四号实时传输过来的卫星云图，这明显是一团正在生成的强热带风暴。”袁洋拍了拍指挥台上的显示屏，屏幕上赫然是一个巨大的气旋，接着说道，“从目前数据，中心风速不过十级，似乎不怎么可怕，但是请相信我，最多再过四小时，它就会升级成为中心风速超过十六级的强风暴！”
袁洋服役八年，见识过太多的复杂气象，他的判断是有道理的，他说这团风暴会在四个小时之后加强成为中心风速超过十六级的强热带风暴，那么它就一定会加强。
“你说的也许很有道理，但这并不能成为我们改变航线的理由。”
已经被林嘉妮委任为副队长的黄勇却并没有被袁洋说服，而是坚持自己的意见道，“我的意见，必须顺着洋流继续向前搜索！既便遇到十八级的超强风暴，我们也不能停下。”
黄勇的坚持，同样也有他的理由。
在之前，各国联合搜救队的搜救，是利用卫星、声纳以及无人侦察机组网的地毯式搜索，结果却一无所获。
单凭小林公司临时租借的一条武装商船，怎么也不可能做得比联合搜救队更好，所以身为小林公司武装护卫队队副兼这次搜救行动指挥长的黄勇，便决定另辟蹊径。
黄勇让姜济通过电脑摸拟了dh280航班的失事过程。
根据dh280航班的燃油储存量，再根据dh280航班最后一次向迪拜飞控中心报告的飞行坐标，姜济推演出了一个直径不超过五十公里的精确坠毁范围。
然后在这个范围之内寻找洋流。
根据一般的逻辑，遭遇空难的乘客在坠入大海之后，基本不太可能主动游向某一个特定的方向，而只会顺着洋流飘流，因为人的体力是有限的，既便是方正这样的超级兵王，也不可能在没有后援、没有补给的前提下横渡印度洋。
所以，事情就变得相对简单了。
在姜济推演出来的区域之内，找到洋流。
然后，顺着洋流的流向搜救，黄勇坚信，最后一定能够找到dh280航班的残骸，然后找到方正！
并且，黄勇坚信方正还活着。
不过，一开始搜索行动并不顺利。
因为，在姜济圈定的范围之内竟然没发现洋流！
直到九月号在那片区域内漫无目的搜索了五天，才终于在今天早上发现了一股流