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第488章 投资规划(1 / 4)

“10亿美元的超级工厂?”李传方心中犹如被一颗巨石击中,感觉都差一点停了,这个消息,实在是太震撼了。

要知道,之前整个国内引入的最大投资,也是眼前这位与国内合资的京津塘高速公路,总投资约10.8亿美元,但因为是大型基建项目,所以内资外资一人一半,也就是说外资只有5亿美元左右的投资,且还是分很多年投入,其中很大一部分也是来自于贷款,当然贷款也算是外方的投资。

而工厂,则是另外一回事,因为代表工厂的价值,不是说投资了多少,而是完工之后,每年的产能是多少,一个项目一次性投资10亿美元,与一个工厂,每年制造十亿美元的产品,这是完全的另回事,后者能够产生的价值,会远超过前者。

当然,只能说是直接价值,间接的话,一条连通半个华北的高速公路,价值肯定更高了,能够带动的经济可能效果还要多,但工厂显然对本土城市的作用更大,特别是如果大部分产品都是出口,那就代表着源源不断的外汇,有这笔钱,自己建一条高速也行啊,而一条高速公路,显然不可能能反过来操作来赚钱开工厂,基建只要有钱就能建,工厂显然不行。

“那产品主要是出口吗?”李传方迅速问道。

“国内有这个市场能够全部消化吗?”陈志文淡笑说道,他倒是也想全部投入到国内市场,但现实就是不可能的,国内目前,但凡能自己造的的东西,就不太可能用外人的,除非两种情况。

第一,就是类似自己旗下制造业集团之前的投资模式,能够稳住外汇平衡,也就是说,出口一美元的货物才能在国内出售同样价值的货物,这样一来外资公司带不走美元外汇,那这种情况下,国内也不介意让出部分市场,因为这样能带来就业、外资技术及管理模式等等。

第二种,那就是为了稳住与其他国家之间的贸易平衡,就必须要进口国外的物资,毕竟,国与国之间的交易,没哪个国家会只从你这买东西而不卖东西,这里有一个平衡,除非是石油军工这种特殊产品,因此,当出售太多货物给一个国家时,国内政府也只能采购该国的部分物资,通常都是国内需要的,比如钢铁、飞机、汽车、家用电器等等。

第二条,陈志文自然享受不了,那就只能选择第一条了,考虑到未来自己品牌在海外的销量,国内这边的市场估计未必能够跟得上,那这个工厂必然还是会以出口为主,不过在有限合理的政策之下,陈志文还是会为自己争取最大利益,不过这会是与中央高层交谈的事情

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