几天后,一个大坑被挖了出来,按照工程师们的规划,依次是居住区、实验室、工业区、电厂……浇灌好水泥墙壁后,再盖上防辐射玻璃,一个小型基地已经初具雏形了。
在火星基地顺利建造的时候,诺亚号上的人也没闲着。他们不停地将重物挂载在飞船外边,让飞船的体重增加,诺亚号的飞行高度也一点点降下来……
现在,最重要的就是地质探索小队了,如果探索到好的矿区以及地形,诺亚号完全就可以降落下来了……
在种种砂砾遍地、荒凉寂静的火星表面,有高山、平原和峡谷。火星北半球的地形还算比较平坦,一辆辆公交车大小的火星车可以顺利开动。
火星的风景可比地球壮观多了,一眼望去,是成片的沙漠与冰原。目及之处,到处都是干冰以及水冰组成的极冠,与红色的岩石组成在一起,形成了一种独特的地质风貌。
天空中时不时有强风刮过,风速很快,但是因为气压的缘故,力道并不强,只能卷起一些尘埃。连天空都被这种橘红色给感染了,红彤彤的一片。
不过,再壮观的景色,几天看下来也就没有了兴趣。三天后,连记者都懒得说话了,关上摄像头,在火星车上休憩。
三天的时间,他们几乎走了一百五十公里,可给累坏了。
这样的考察,不是说一路开车开过去就好了,还得挖掘岩石、考察各种标本,进行地质绘图等等,消耗的精力非常大。
这位记者正是赵超的女友,维多利亚,她和赵超两人非常好运地被政府同时挑选中。更幸运的是,他们分在了一个小组里。
不过这趟火星之旅简直累得要死啊,一点都不浪漫。但他们也没什么怨言,科学考察,本来就是枯燥的、劳累的。他们来火星就已经做好了心理准备。
因为没有什么特别发现的缘故,维多利亚看上去没什么兴致。每天都看一样的景色,一片死气沉沉的,有兴致就怪了。
这一行大概二十人,由科学家、记者、医生、士兵以及机械修理师组成,各种职业完善,而且来之前也做了专业的培训。
“时间到了,我们休息一下吧!”发话的是一位三十多岁的女性科学家,名叫克拉克,也是这一支小组的组长。
一行二十人分批上车,用消毒水消毒,摘掉太空头盔,享用食物与水。
整个火星车也就公交车大小,二十个人还是有点拥挤的。
赵超作为一名地质学家,兼机械工程师,负责整个