缩回了非洲东海岸，完全放弃了印度洋以及西南太平洋的制海权，甚至连马来半岛上被围的十万英军，也被皇家海军无情地抛弃了。
因此，日本海军看似风光无限，其实并没有达成战前制定的作战目标。
就在这时候，缅甸战场却是风云突变，配属第十五军团的第5飞行集团也遭到了飞虎队的重创，以致彻底丧失了缅甸战场的制空权，迫于无奈，饭田祥二郎只好向海军求援，南云忠一于是派谴阿部弘毅少将率飞龙号、苍龙号两艘空母紧急回援缅甸。
飞龙号、苍龙号是日本海军的中型空母，每艘空母最多可搭载73架战机，不过，这些战机主要都是对舰攻击的俯冲轰炸机，空优战斗机只有20余架，以这区区数十架战斗机去硬撼飞虎队的陆基战斗机群，那是相当不明智的。
不过，寺内寿一和饭田祥二郎并不打算这么做。
事实上，缅甸日军需要的仅仅只是海军航空兵的那群身经百战的老牌飞行员，日本的工业基础虽然薄弱，可飞机产量并不低，毕竟这个时代的飞机技术含量低，原料消耗也少，可飞行员的训练却需要耗费极大的代价，更需要漫长的时间。
“南下计划”开始执行后，日军的战争资源开始向海军严重倾斜，不仅新生产的作战飞机优先补充海军航空兵，更从陆军航空队抽调了大量经验丰富的老牌飞行员充入海军航空战队，结果导致陆军航空兵的战斗力急剧下降。
缅甸日军的第5飞行集团因此遭到飞虎队重创，并且就此一蹶不振。
爪哇、吕宋以及印支方面的日军航空兵两次跨战区联合行动，却仍未能从飞虎队手里夺回缅甸战场的制空权，不过，有了阿部分谴队数百名海军飞行员的支援，寺内寿一和饭田祥二郎有理由相信，夺回缅甸战场的制空权绝非什么难事。
曼德勒机场，49师师部。
岳维汉正召集宝山师、49师、93师以及暂55师主官开会，会议的议题只有一个，那就是正面强攻，一举撕开曼德勒西线日军第55师团的防线，并在伊洛瓦底江东岸建立牢固的滩头阵地，以接应第五军架设浮桥，并迅速过江。
听了岳维汉的设想，与会的军官顿时面面相觑。
除了宝山师师长李玉龙显得神情镇定，其余罗友伦、彭壁生等军官脸上全都流露出了难以置信之色，进攻？
在这个时候进攻？
老天爷，我没听错吧？
不是我听错了，就是这家伙疯了
“我反对