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第412章:河流,是需要护理的(2 / 7)

ternHills)与南面伯克夏当斯(BerkshireDons)的白垩陡崖为界,其西为科兹窝德山,北为北安普敦高地。

泰晤士河在戈灵峡谷(GoringGap)切开白垩陡崖流出后,流过北唐斯(NorthDons)陡坡以北地区。其最后一条大支流梅德韦河(RiverMeday)则流过肯特(Kent)郡低洼的维耳德(eald)大部分地区和伦敦以南的萨西克斯(Sussex)地区。

在穿越缓缓起伏的低地时,泰晤士河突出的特色是具有宁静恬淡的田园风光。从莱奇莱德(Lechlade)到伦敦的平均落差每公里不到32厘米(每哩不到20吋)。

而且,潮汐和海水倒灌对下游的水位有极大的影响。在伦敦西郊的特丁顿,开始间歇性地受到潮汐的影响,在高潮位时持续约3个小时。

从淡水到河口湾区域的过渡地带离伦敦市中心不远,在巴特西(Battersea)附近。伦敦都会区中心的伦敦桥处的水位,大潮时为7米(22呎),小潮时为5.5米(18呎)。

在潮汐河段上端的特丁顿,泰晤士河的平均流量为每秒53立方米(1,856立方呎),冬季雨后可上升到每秒130立方米(4,640立方呎)。在特大洪水期(如1947年3月),特丁顿拦河坝处的流量高达每秒590立方米(20,900立方呎)。

据说,1894年一次暴风雨后的一天,坝上溢流的平均流量高达每秒887立方米(31,310立方呎)。在洪水期,河水能够压住流进来的潮水,将潮水遏制在特丁顿以下很远的地方,使河水连续好几天朝海的方向奔流。

相反地,涨潮凶猛时也能够漫过拦河坝,顶住河水远至特丁顿以上3.2公里(2哩)。

汹涌的潮水对伦敦的地下基础设施、建筑物和居民具有潜在的灾难破坏力,因而促使在锡尔弗敦(Silverton)修建泰晤士水门(1982年完成),并且沿整个潮汐河段,全面修筑辅助的挡洪栅。

小船在泰晤士河可以向上通航到源头附近克里克莱德(Cricklade)的镇上桥梁,但电动游艇和大型游艇则在其下16公里(10哩)的勒契拉德(Lechlade)就得返回。

泰晤士河平缓地蜿蜒流过克里克莱德与牛津之间的第一个45公里(28哩)低地,经过凯尔姆斯科特庄园(KelmscottManor)——19世纪设计师、社会主义者和诗人莫里斯(i

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