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第四卷:法兰西之殇 第十六章:入侵与捍卫(一)(3 / 4)

森林,然后执行试探性炮击。

轰隆声后。树木被炮弹击中,木屑横飞、树木倒塌。

这也是德军装甲师的战术之一。在没有侦察机的协助下,这么做的目的是让可能隐藏的敌人以为德军发现了他们,让躲避起来的敌人做出反应反击,以曝露自身的位置。如果真的有敌人隐藏起来并反击,德军的坦克会迅速拉开距离,用临战阵形向敌人发动进攻。

马汉站在车长的位置双手拿这望远镜观察森林,三发速射试探炮击停下来后,遭受摧残的森林并无任何动静。马汉随即命令:全团快速前进!

在第一装甲团的前方。被派过来协助探索的摩托车连也在道路缓慢前进,这个摩托化连要做的事情非常的多,随行的作战工兵需要检测道路是否被敌军埋设的雷,侦察兵在很多时间里不能待在摩托车,这些士兵会做延长探索,通常需要探索道路两侧的5公里范围。这也是指挥部为什么会为探索连全连配置摩托车的主要原因。一个探索组有三名侦察兵、一辆可以乘坐3个人的三轮摩托车,探索组的组长腰有一枝信号发射枪,遭遇敌军时组长会发射报警讯号通知连部。连部有一讯班,这个通讯班会按照探索组发射的信号弹颜色直接报告作战指挥部,比如:黄色是遭遇小股敌军。红色是遭遇大股敌军。还有一种粉红色的信号弹,这种信号弹的意思是;敌人的装甲部队正在进行突破!信号弹指令会被指挥官随时更改

“指挥官,在前进2两公里有一条铁路线,我军第26探索组发现前方小镇有一股法军驻守。”

耳机里突然传来随行作战参谋的报告,这让马汉委实兴奋了起来。他马命令坦克分散进入田野,以100米战车间隔的阵势进行快速前进。

信号枪的唯一坏处就是太过显眼,在探索组发射黄色信号弹的同时,法军也开始备战起来。贝蒂纳铁路对于盟军来说,这条铁路贯穿阿社斯至敦科尔克,是一条极其重要的运输线。

法军高层不知道德军为什么不破坏这条铁路线,唯一知道的是;这条铁路能把被围困在斯卡普河附近的法军送到敦科尔克正在建设的魏刚防线。为了保证这条铁路线的安全,法军最高统帅部命令游弋在贝蒂纳铁路线的部队在各个铁路线的站点构建阵的,用来防卫车站安全。

不得不说,这实在是一个愚蠢至极的命令。在德军快速突破时或许顾不这些小股在德军完成战略移动之后,这些驻守的法军绝对会被德军一个一个的捏碎。就像现在。驻守艾尔的法军指挥官就在咒骂高层,他一边命令为步兵

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