威的判定，而且海军在特殊的的理位置上面也基本没有机会建功立业，导致他想找理由都没得找。
历史在必要的时候产生了变化，早在一个人出现在了埃里希雷德尔的面前，那是一个还显幼嫩的小伙子，他来到埃里希雷德尔的办公室。并以天方夜谭的口吻向埃里希雷德尔讲述了他对未来海军的建设看法。
那个人是谁？是当时还只有19岁的徐阳。这个时候的徐阳并没有太大的影响力，在其他人眼中，徐阳只是一个依靠家族威望颇受重视的年轻人，还是一个略有传奇色彩的疯子。
但是不要紧，埃里希雷德尔本身就处于半疯状态，他不介意见一个有疯子称号的小家伙。对于埃里希雷德尔来说，反正事态已经很糟糕了，他不会在意是否变得更加的糟糕。
也就是在埃里希雷德尔和徐阳见过面之后。埃里希雷德尔乘坐专机前往柏林与当时的第三帝国元首阿道夫希特勒进行了秘密会晤，两人在那间阴暗的办公室里决定了德意志海军的未来。
在这一年。哈尔冯斯达克以第三帝国财政部长的身份批准了海军建造局的造舰预案申请，汉堡的布洛姆福斯船厂、不莱梅的威塞尔公厂、威廉港的船厂。收到了海军的订单，计划建造六艘兴登堡级战列舰，也就是在这一年，德意志海军建造航母的预算资金在国会被通过，顺带的，其它战舰的建造计划也得到了前期的建造资金。
德意志海军的高层曾经大为感叹世界真是奇妙，原因是造船资金并非全部来自德意志本土，绝大部分资金直接由美国向德国银行输血，出这笔钱的人不是别人，正是身在美国的犹太人。为何感叹？那个时候，德国是世界上最为排斥犹太人的国家……
卡尔邓尼茨正在与海军中将拉特海恩斯交谈。说起拉特海恩斯，这个人有点奇特，他本来是一名以海上运输业起家的日尔曼商人，事实也证明拉特海恩斯是一个非常合格的运输商，他一度争取到了德意志大部分的海上运输权。
请不要奇怪，这其中是有原由的，那个时候的但泽被波兰控制在手上，想把东普鲁士的资源送到德国本土必需经过海路，拉特海恩斯一度负责这项运输，把囤积在埃尔宾的货物经由但泽湾波拉美尼亚湾运到德国本土的斯德丁。也因为这样，拉特海恩斯在德意志海军当局有了自己的的位，目前他就是德意志海军的海运总调度人。
拉特海恩斯在即将爆发的官的角色，他旗下的大型运输船无偿捐献给了德意志海军，被用来改建成火力支援舰。
所谓的火力支