输船来完成冰激凌的运输。
当然，电动运输船需要美利坚自己的运输公司掏腰包。
按照美利坚的法案，美利坚只拒绝南枫高科的飞机入境，对于船只却没有限制。
于是，唐枫的电力船只，通过冰激凌，撬开了美利坚的市场。
从冷餐运输船开始，电力货船，电力游轮一系列电力船只开始推广，石油开始退出了海洋运输行列。
华夏很快推出了海上核动力电力补给船只。这些船只的个头有将近十万吨，船上安装了四到八个反应堆，甲板边沿都是一个又一个的充电接口，一个八万吨级别的电力补给船，可以同时给几十艘万吨级的巨型电力船只充电。
这些电力补给船常年按照固定的航线航行，给过往的船只充电补给，从太平洋到印度洋和大西洋，甚至连北冰洋都有他们的踪迹。
这些船只的出现，对于美利坚的海洋霸权是个极大的威胁。电力补给船虽然没有安装什么武器，但是却安装了十分强大的雷达和通讯系统，至于水下有没有安装声纳设备搜集信息，那就不得而知了，这相当于华夏在全世界的海洋上建立了一个全球监控网络。这种网络再配上华夏逆天的导弹系统，可以说地球上任何一个地方的船只，全都在华夏的军事威胁之下。
等美利坚反应过来，想抵制电力船只的时候，却已经力不从心，只用了两年的时间，美利坚已经成了全世界电力船只第二大的使用者。甚至军方的人，都希望能用电池代替现在的发动机。因为即便是民用电池提供的动力，也比美利坚海军现在使用的燃油发动机要强了。
美利坚顽固的政客，自然不允许发生这样的事情，他们以民用电池和华夏军用电池性能差别太大唯有拒绝了这个填。但是军方的人却依然不依不饶，因为如果使用民用电池和华夏的差距是五的话，坚持使用燃油动力，这个差距却是十！
但是，不管是美利坚的政客，还是长老会，都不会同意军队的电力化。目前以石油为锚定物的美元，已经贬值的惊心动魄，如果美利坚自己的军队再拒绝石油的话，美利坚的美元真就成了一张废纸了！
长老会的最新会议上，十三个长老愁眉不展，他们的至高神计划看上去已经到了最后一点，但是最后这不到六分之一，却走得非常困难。
东瀛敲诈出的财富已经几乎用完了，美利坚自己的财富也如同燃烧一样的蒸发的极快，长老会的财富已经缩水了将近一半，他们真的快撑不住了。
大长老看着面前