至于这个时代的弓弩制作,不仅制弓在材料的要求十分严格,对具体的工艺步骤也有细致的规定。“取六材必以其时,六材既聚,巧者和之。”
冬天剖析弓于,春天治角,夏天治筋,秋天合拢诸材,寒冬时把弓臂置与弓匣之内定型,严冬极寒时修治外表。冬天剖析弓于木理自然平滑细密;春天治角,自然润泽和柔;夏天治筋,自然不会纠结;秋天合拢诸材,白然紧密;寒冬定弓体,张弓就不会变形;严冬极寒时胶、漆完全于固,故可修治外表。春天装上弓弦,再藏置一年,方可使用。
上述繁复的工艺程序,需跨越两至三年时间。在制弓作坊中,由于各项工作可交错进行,流水作业,故每年都会有成批的成品,但就一张弓而言,其工时是无法缩短的。复合弓的制造代表了古代制弓术的高峰,可问题是,本公子有那么多的时间,去做这么繁琐的事吗？
至少我没有,更何况钢弩的出现,让本公子能够在极短的时间之内,就获得远程武器的成品,何乐而不为？
现如今,最重要的大事,就是简易车床的使用,嗯,这玩意很简单,只要看到过缝纫机的人都会很清楚,最老式的机床,甚至其复杂程度都还没有缝纫机精密。
因为在我的各种工厂里边,水车的使用是最为频繁的,但是,因为多采用木质结构,很容易发生损坏,影响工程的进度,所以本公子从那时起就开始考虑车床的使用。
来到了这里近一年的时间里,跟那些工匠共伙设计,总算是弄出了第一部机床,而现在,机床已经能够车螺纹了,另外,还制作出了钢珠轴承。
使得现在的车辆极大的减小了摩擦力,另外,还有那向钢板减震的出现,让车辆显得更加的平稳,目前弹簧仍旧在研制当中。
嗯,不得不说,招募来的大量流民,对于本公子而言,这简直就是一个聚宝盆,里边各种各样的人材数不胜数,光是铁匠,就有三百余位。
另外还有什么裁缝,木匠,鞋匠,医生,农业能手,经商的人材,甚至还有一些是身经百战的老兵,总而言之,本公子尽量让他们人尽其才。
可以说一开始,韩城县仅仅是像一座大工厂,而现如今的韩城县,更像是一座新兴的都市。虽然陆路交通不发达,但是水路贸易的增长,达到了一个令人瞠目结舌的地步。
现如今,韩城县的船队有载重两千五石的中型沙船二十七艘,而现如今船坞从过去的个位数,已经增长到了二十七个,每月能够离开的沙船有三艘。