四辆超级跑车里面,柯尼塞格的发车速度最快了,但也就是快了那么一丁点而已。
几辆车子,几乎是齐头并进的。
但渐渐的很快就有差距的,帕加尼的车身逐渐落后半个车身……一个车身,被挤出了第一梯队,变成了第二梯队。
起点的地方是直线跑道,谁都知道这里不是分胜负的地方。
前面的一个又一个弯道才是分胜负的地方,也是最惊险刺激的地方。
眼看着就要到弯道了,忽然后面又来了一辆车子。
几辆超跑的车主自然是发现了,都不禁好奇的看了一眼。
我勒个去,尼玛,是不是开玩笑啊,竟然是越野来着,而且是最便宜那种。
这货竟然开着这样的车子飙车,他是不是疯了?
要知道越野车是公认的,可以适应多种恶劣地形的车型,但速度是个硬伤。
车身比较大,会让车身较重,会显得动力不足。
车身高,空气阻力较大,转弯的时候离心力会大很多,高速飙车的情况下根本没办法实现高速转弯,这也是专业跑车为什么都那么低的原因。
总之越野车在速度上,根本不是超级跑车的对手。
硬是要比较的话,就是一个豹子和家猪的区别,根本跑不过。
这样的车型搀和进比赛来,真不知道司机他是怎么想的。
很快几个车手无暇去猜想了,弯道已经到了。
最先抵达的是柯尼塞格,一个堪称完美的甩尾,只稍稍减速,就过了弯道。
紧接着是法拉利超跑,红裙女以更完美的姿态过了弯道。
后面是布加迪威龙,帕加尼排在了第四。
千盘山的弯刀何止是九曲十八弯,有专人统计过,大大小小加起来一共有八十多个拐弯处。
其中六十多处相对比较平缓,转弯空间较大。
剩下的二十多处,难度就大的多了。
特别是其中的三处,更是惊险极了。
就算是专业赛车手,也大多数望而生畏,害怕的很。
刚才过的第一个弯道,根本就不算是什么,真正的危险还在后面,几个车手都小心应付着。
连着过了十多个弯道,已经保持之前的排名,最前面的是柯尼塞格。
虽然领先,也只不过领先法拉利超跑一个车身而已,随时都有被超过的可能。
红裙女开着法拉利超跑,几次想超过去,