四辆超级跑车里面，柯尼塞格的发车速度最快了，但也就是快了那么一丁点而已。
几辆车子，几乎是齐头并进的。
但渐渐的很快就有差距的，帕加尼的车身逐渐落后半个车身……一个车身，被挤出了第一梯队，变成了第二梯队。
起点的地方是直线跑道，谁都知道这里不是分胜负的地方。
前面的一个又一个弯道才是分胜负的地方，也是最惊险刺激的地方。
眼看着就要到弯道了，忽然后面又来了一辆车子。
几辆超跑的车主自然是发现了，都不禁好奇的看了一眼。
我勒个去，尼玛，是不是开玩笑啊，竟然是越野来着，而且是最便宜那种。
这货竟然开着这样的车子飙车，他是不是疯了？
要知道越野车是公认的，可以适应多种恶劣地形的车型，但速度是个硬伤。
车身比较大，会让车身较重，会显得动力不足。
车身高，空气阻力较大，转弯的时候离心力会大很多，高速飙车的情况下根本没办法实现高速转弯，这也是专业跑车为什么都那么低的原因。
总之越野车在速度上，根本不是超级跑车的对手。
硬是要比较的话，就是一个豹子和家猪的区别，根本跑不过。
这样的车型搀和进比赛来，真不知道司机他是怎么想的。
很快几个车手无暇去猜想了，弯道已经到了。
最先抵达的是柯尼塞格，一个堪称完美的甩尾，只稍稍减速，就过了弯道。
紧接着是法拉利超跑，红裙女以更完美的姿态过了弯道。
后面是布加迪威龙，帕加尼排在了第四。
千盘山的弯刀何止是九曲十八弯，有专人统计过，大大小小加起来一共有八十多个拐弯处。
其中六十多处相对比较平缓，转弯空间较大。
剩下的二十多处，难度就大的多了。
特别是其中的三处，更是惊险极了。
就算是专业赛车手，也大多数望而生畏，害怕的很。
刚才过的第一个弯道，根本就不算是什么，真正的危险还在后面，几个车手都小心应付着。
连着过了十多个弯道，已经保持之前的排名，最前面的是柯尼塞格。
虽然领先，也只不过领先法拉利超跑一个车身而已，随时都有被超过的可能。
红裙女开着法拉利超跑，几次想超过去，