他们给召唤了过来。
他的想法是在安宁回来之前，将模型先做出来，以便利用实验室对其进行全面的检测。
一个888发动机总成，八十多张图纸，上千种零件，每一种都需要在电脑上建立模型。这个工作量实在是太大，李凡愚倒不是自己完不成，主要还是怕忙中出错。
所以将三人拉过来的更深层次原因便是三学霸的建模做的比自己要好了几倍不止。
对于888，由不得他不谨慎。
这款发动机的口碑实在是太过两级化动力和性能那是没的说，从那个时空搭载的车型就看出来了。搭载了这款发动机的，都是大众和奥迪旗下最有市场竞争力的车型。但是同时，它的故障率又处于所有发动机的首列。
对生活，李凡愚可以大大咧咧不去做过多的计较。但是对于眼前的事情，他不敢稍稍松懈一点。哪怕是自己最小的一个疏忽，都有可能在日后的使用过程中造成**烦，大事故。
所以哪怕是手中的图纸已经是量产阶段的，他还是决定做好建模，再用实验室去对其进行全面的检验，以保万无一失。
可能有点画蛇添足，可能有点不计成本。
但是既然是自己做的东西，就必须要负起责任。良心，他刚懂事的时候李妈就教过。
自己所知道的那个时空，无论是哪个国家的车企什么样的豪华品牌。进入中国之后，就立刻变了样子。
君不见天天叫嚷着匠人精神的小钣金脆的堪比方便面。以严谨和苛刻著称的德国佬，简配简得那叫一个6。
在看似人傻钱多的中国市场上面，他们仿佛是约好了一般，齐齐的将这些基因从身体里挖掉了。
连带着中国的自主车企，也学得有模有样在顾客面前讲情怀，在情怀之后丧良心。
再世为人，可以有机会做自己的发动机乃至做自己的**。初心，李凡愚不打算丢掉。
为啥要做车？不就是想要中华的消费者能开到自家生产的**吗！不就是就是想要民族**工业站起来，从此以后不用看别人的脸色，让别人坑了还无可奈何吗！
你的产品简配缩水，在我这儿就卖不出去因为我们自家就产，用不着买你的东西玩儿自己的命。
你的售后蛮横，目中无人。不好意思请打包滚因为我们自家就产，用不着把钱送给你还给自己添堵！
落后，就要被欺负。有短板，就要被人撬开市场，瓜分利益。世界的规则，从来都是这样。