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第149章:去坑歪果仁(求订阅,求各种票!)(1 / 3)

有人欢喜有人忧几家欢喜几家愁。

不同于正信这边儿的火爆,瑞斯法斯特的12遭遇了**滑铁卢。

其实打心眼儿里,英国佬是瞧不上中华的。但是随着这些年德日美三大系屡屡在中华市场上创造**奇迹,瑞斯法斯特这个老牌的跑车厂家也动了春心。

在调查了中华跑车细分市场的**情况,看着那个令人心动的数据之后。

公司将已经停产的6换了个发动机和外形,对外宣称特别为中华市场设计,定了个让自己做梦都能偷笑的价格,便风风火火的打算过来抢钱了。

其实瑞斯法斯特在中华并没有生产线和**网络,但是平时里通过原装进口的方式,法斯特的车在中华也不少卖。所以这一次,他们分出了百分之六的利润,将12委托了一家对华外贸经销公司进行**。

这家外贸公司还以为自己接了单大活儿,准备靠着这笔生意大捞一笔呢。没成想12被连续打脸,一下子就憋住火了。从18日正式**,到25日整整八天天时间,才卖出去三十余辆。

照这态势下去,怕是连广告成本都赚不回来。

不得不说,瑞斯法斯特还是有功底的。即使是口碑和风评已经在市场上烂到一定程度,也还是有人为他们买单,出手了三十多辆。

这一点,正信就绝对比不了。要是二者的处境调换过来,pr妥妥的一辆都卖不出去。

没办法,这就是百年积累下来的品牌底蕴。

可是,这当然达不到公司的预期。于是在连续的几天加大了宣传力度,但是效果和反响平平之后。

法斯特绝望了,立刻停止了12的生产。并马上改了口风,似乎忘记了12专为中华市场定制的豪言。转而宣布在11月份的北美车展亮相,并进行全球发售。

不过讲真,12也就糊弄糊弄中华这边儿还可以。

除了发动机以外的技术都是老掉牙的了,现在企图用北美车展打开销路,看得出他们也真是没办法了。

中华这儿混不下去了,咱换个地儿忽悠。不能让这点儿库存砸自己手上啊……

李凡愚估计瑞斯法斯特就是这么想的。

不过法斯特宣布12将亮相北美车展这事儿,还真是给了他一个启发既然12都能过去圈钱,那理论上pr也能去喽?

说实在的,用pr在国内圈钱,还真是有点儿抹不开脸呢……

别看性能版听着高大上,但其实也就是个噱头。普

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