参加勒芒耐力赛，让整个正信都有些躁动了起来。
虽然正信这两年快速发展，但是参加勒芒这样顶级赛事，与其他老牌**企业同场竞技一较高下，还是一件让正信人不敢想的事情。
在李凡愚决定参赛的消息发布之后，正信集团的**部就立刻以这个大新闻为基础，针对正信奥迪展开了一轮品牌营销。特别是正信奥迪新成立的运动r系列，而此次参加勒芒，为荣誉出征的r系列最新产品劲矢，当仁不让的成为了主要宣传点。
在正信的**站上面，**部也做了一期互动，发起车迷和友为正信加油。
但是令人尴尬的是，在这互动环节的问卷调查里，问及“你认为此次奥迪r劲矢出征勒芒会取得什么样的成果”时。
百分之六十五的友选择了第三项“勇于闯出第一步，在勒芒赛道上留下中华车企的身影就好，名次无所谓。”
而第一项“正信会依靠深厚的技术储备和车辆的稳定性取得p1组冠军”。选择这个选项的友，只有可怜的百分之六
好嘛、原来民们大部分还是认为正信去了铁定输！
当王瑞等人跟李凡愚说起这个事儿的时候，李凡愚感觉很气愤。
妈的！凭啥就认定我我不能赢啊？
不就是参赛车辆现在还没准备完嘛？！不就是三个车手看着不怎么靠谱嘛？！不就是车队资历不行嘛？！
还有什么缺陷？
没有了嘛！
好吧，除去这些也没什么优势了。
李凡愚有点儿郁闷。
看着王瑞等人一副幸灾乐祸的样子，李凡愚一个大脚踹过去，“赶紧干活儿！”
趁着一群人笑嘻嘻的为劲失r做加装勒芒原型车空气动力学套件的功夫，他便走到了一边，思考起战略战术来。
劲失r虽然不是他全程带队，但是这个车型却是很早之间就确定了下来，并且让王瑞的团队花费了相当大的时间和精力去做的。在期间，他自己也是出了很多的力。
所以这款车的性能和稳定性，他一点儿都不担心。
主要是车手这一方面，是摆在他面前的一个大问题。韩月和陈晨水平可以，但是没有经历过大赛洗礼，经验上面是有欠缺的。
这是现在在他看来，车队最大的短板。像其他的维修啊，加油啊什么的，靠着正信的机械师，虽然不能达到特别专业的水平，但是应该也跟其他的p1组车队差不了多少。
而且