“嘿！你们挡着阿隆索是什么意思？”
“这群蠢货，你们这样会拉低整个梯队的速度！我们不要看乌龟赛跑！”
“费尔南多，冲啊！赶超他们！”
“妈的，我半身不遂的奶奶开车，怕是车速都比这方程式要快！”
“退票！退票！”
满场的嘘声响起。
一些情绪激动的观众甚至将自己的矿泉水和垃圾抛向了看台上空，以表达自己的不满。
见到这一幕，赛事组方面简直是气炸了。
今年的fe电动方程式，可以说是做了有史以来最大修改的一年。又是提高车速，又是允许车队技术介入赛车。现在，又有了在电动领域崭露头角的正信，以及阿隆索这样的赛车名宿加入。
在香港首站之后，fe电动方程式在全球范围内的关注度一度上升到了前所未有的高度。这种进步，从步城分站的门票便能窥探一二。
在香港首站看到了速度更快，竞争更加激烈的fe排位赛之后，第二站步城分站的门票售出速度增幅了百分之十之多。而在首站比赛之后，赛事组和正信k2车队联发布了阿隆索加盟的消息之后，在短短的一天之内，预定门票就已经全部售罄。
在观众巨大的热情下，赛方又不得不临时扩大了观赛区，加发了近一倍量的门票。但是即便是如此，加发门票也在两天之内被抢购一空！
所以现在，被fe**寄予了厚望的步城分站以这个绝对不在预想之的方式开场，他们怎么能够接受
或者说，怎么能够让之前积攒起来的优势凭空消失？
**的反应不可谓不迅速，在开赛之后的第十分钟，各个正在夹攻1号车的车队立刻接到了赛事组的警告。
提升车速，如若再消极比赛，将进行最严厉的处罚！
各个车队早就料想到了这一出。
但是面对对赛事组的警告，他们只敢阳奉阴违，不敢罔若未闻。于是，各车队接到了车队指令——提速。
但是指令下达了分钟后，各车虽然速度略有提升，但还是显得漫不经心。此时，收到影响的已经不仅仅是正信的1号车了。
先头出发的杆位车，以及紧随其后的第一梯队，早就已经跑完了第一圈。就算是要围剿阿隆索，但是在面对压圈的情况下，他们也不得让车。
事实上，各车队的车此时也处在了一种焦躁之。
fe和f1相比，最大的特点就是车辆的噪音奇低。