正信车队势如破竹的锐气，已经让fe的其他的队伍陷入了深深的恐惧之中。而若说这群车队的恐惧来源于对本赛季冠军的归属，那么tsl方面，可就考虑的更深一层了。
美国，tsl总部。
在fe电动方程式京城分站结束之后，消息迅速的传遍了全球。但是因为时差的关系，美国方面接到车队传来的消息时，已经是夜晚时分。
看到正信k2车队凭借阿隆索和娄璐两员虎将，在正信feone赛车的优良性能下连下两城，包办了步城和京城分站两个冠军之后，约翰韦恩的脸色彻底的阴沉了下来。
到目前为止，tsl凭借硅谷方面的技术支持，再加上美国政府急于在本土**产业链集体萎缩的情况下推出新的美国**代言人。在各种利好和政策倾斜下，tsl吸引了大批的投资。
在资本的运作和对于技术的革新之下，tsl俨然已经被打造成为了全世界电动**的唯一一个豪华品牌。
事实上，在有意无意之间，tsl正在通过各种手段，向世界的**消费者灌输一个理念tsl是可以代表未来电动**的唯一品牌。
为了配合这种意识输出，tsl除了在电池和电机两项技术上不断与**商展开共同研发，更是采用了颠覆性的外观和内饰设计，更加新潮的**模式。以及类似**投资，庞大的广告软文投放，和fe电动方程式这样的配套宣传手段。
时至今日，他们已经取得了非常好的进展。
但是现在，随着正信推出了“可以飞起来的摩托车”，以及在fe的赛场上大杀四方的威势之下，一种声音正在慢慢的在市场消费者和媒体之间传出来。
正信，才是电动**领域最有希望制霸全球的企业！
这，正是一手打造了电动**帝国的约翰韦恩所不能接受的。
纵然时间已经到了当地时间的晚上九点半，但位于堪萨斯州dg市中心的tsl总部的总裁办公室仍然是灯火通明。
约翰韦恩那硕大的简约风办公桌上，陈列着的ipad上面网页打开了十几页。网页上，无一例外都是关于正信的新闻。
在约翰韦恩办公桌对面的现代沙发上，坐着七个人。这七人，都是tsl持股较大的股东和董事会成员。
约翰韦恩将手里的ipad递给了**，从办公桌后缓缓起身，走到了沙发之前。
“先生们，你们也看到了。现在情况对于我们来说非常不利，在fe赛场上